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品质自信,汕德卡敢于售后服务革命

发布时间: 2018-03-09 08:39:09     来源: 中国物流产业网   浏览次数:    我要评论()
摘要: 闫晓飞是临沂众能运力物流供应链管理有限公司物流部经理。


  “闫经理,车已经修好了,货按规定时间送达没问题!”接到司机陈师傅的电话,闫晓飞长出了一口气。


  闫晓飞是临沂众能运力物流供应链管理有限公司物流部经理。公司的主要业务是从济南到四川绵阳运输汽车配件,由于客户是生产厂家,对配件到厂时效要求非常严格,从济南到四川绵羊全程1700公里,30个小时之内必须到达。


  农历新年前的腊月27日,司机陈师傅驾车行驶到河南段高速时,车辆出了故障,车辆如果不能在短时间内修好,将会影响客户的生产,陈师傅焦急万分,而就近的一些其他洗车售后服务站早已因为春节临近而停止营业,为了不影响货物的运达时间,陈师傅拨打了汕德卡400售后客服电话,为了不影响货物运抵时间,汕德卡客服人员抓时间、抢速度,连夜调拨配件,于当天连夜修好了故障车辆,从而保障了货物的按时抵达。


  问题的解决,得益于中国重汽首推的“不停车服务”。即:车型为汕德卡“C系列”牵引车等车型,不含危化品及重载版运输车辆。在运输途中发生故障不能继续行驶的相应车辆,中国重汽将实施“亲人”快速救援服务,经预判24小时内不能修复完好的,由中国重汽负责协调第三方提供车辆,将用户所运货物由故障地运往目的地,并将挂车送回车辆故障地,确保货物运输的时效性。另外,快递快运、冷链运输、绿化苗木运输、牲畜活禽运输、绿通运输牵引车预判6小时内不能修复完好的,同样启用“不停车”服务。


  对保修期内且符合保修条件的车辆,由中国重汽承担自故障地点至目的地的代用车费用;若符合“不停车”服务条件的用户不采用代用车,则从停车起每满24小时,补偿用户1000元,直到车辆修复完好为止;若代用车返回后,故障车辆仍未修复完好,每满24小时补偿用户1000元,直车辆修复完好为止;对于超出保修期或不符合保修条件的,中国重汽可协调第三方提供代用车,费用由用户承担,全程无忧解决了用户的后顾之忧。为了保障“不停车”服务很好地完成,公司配备了一万名专业维修人员、500家救援公司、3000辆代用车、5亿元配件储备、5000万元周转总成。


  陈师傅遇到的这种情况在中国重汽的客户中,不是个案,自该公司去年推出“不停车服务以来”,全年共处理了22起类似的案例,无论故障车行驶在新疆,还是在广州,汕德卡的售后服务都会第一时间抵达而解决问题。


  面对中国重汽的售后服务革命,同行们不禁疑惑,汕德卡不得赔死?


  “我们不但不会赔死,在让客户满意的同时,这一服务革命还倒逼公司更好地提高汽车产品的品质!”中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民轻描淡写地说。


  闫晓飞在接受本报记者采访时,印证了刘培民的回答:“我在这个行业时间比较久,尤其是对临沂的物流运输行业更为熟悉,目前,临沂地区同行业的前辈们,自由营运的车队,现在也由原来的车辆换成了汕德卡。前辈们的这一举动,则缘于汕德卡过硬的品质。”


  编后


  2014年,进口替代车的汕德卡问世;2015年汕德卡销量为535辆;2016年,销量为3424辆;2017年,汕德卡销量突破10000辆。作为国内高端重卡的领军车型,汕德卡实现了一年一个飞跃。重卡市场,一片红海,为了打开市场,从最初的不被接受,到跨跃式发展,汕德卡不是断了对手的路,而是敢于革自己的命。“不停车服务”的推出,非但没有出现同行所说的“赔死”,反而倒逼自己产品质量过硬,只有产品自信,才敢于推出他人不敢为的措施。


责编:王茜

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