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重庆:丰富中欧班列渝新欧线路 推动国际间经贸往来

发布时间: 2018-11-09 10:27:24     来源: 中国物流产业网   浏览次数:    我要评论()
摘要: 近年来,重庆打造国际物流大通道成效显著。2018年11月8日,随着渝新欧(白俄罗斯—重庆)回程班列的到站...

近年来,重庆打造国际物流大通道成效显著。2018年11月8日,随着渝新欧(白俄罗斯—重庆)回程班列的到站,中欧班列渝新欧线路自开行以来成功开行了2630趟班列。重庆市政府口岸和物流办主任聂红焰主持了第2630趟班列接车仪式,和出席接车仪式的领导嘉宾们一起见证了渝新欧(重庆—白俄罗斯)班列的双向常态化开行。聂红焰在接受采访时表示,此次班列的常态化开行,丰富了渝新欧班列的运行线路和境外集结分拨点,推动了重庆与明斯克乃至中白两国之间的经贸往来,对重庆打造内陆开放高地,实现在西部内陆地区带头开放、带动开放具有重大作用。据了解,班列全面运行后预计月运量可达3000吨,渝新欧也成为首个实现常态化运行“白俄罗斯-中国”的中欧班列。随后乌克兰、波兰等国的货物也将享受到中欧班列多式联运解决方案带来的便利。

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重庆市政府口岸和物流办主任聂红焰接受采访


进出口总值占全国中欧班列的35%

聂红焰表示,丰富中欧班列渝新欧线路,是习近平总书记对重庆提出“推动高质量发展、创造高品质生活”的重要体现。白俄罗斯是全球优质奶源的重要产地之一,这趟班列运输的货物均为白俄罗斯的优质奶制品,为重庆本地乃至周边市民带来了世界顶级牛奶。她说,此次渝新欧(白俄罗斯—重庆)回程班列的到站,是重庆市政府唐良智市长7月出访白俄罗斯取得的重要成果,标志着重庆通往白俄的陆上铁路贸易大通道已正式实现双向常态化通行。

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聂红焰介绍说,渝新欧班列是我国开行时间最早、开行数量最多、带动性最强的中欧班列,在货运的数量与质量方面均处于全国领先地位。自2011年1月28日开通以来至今,渝新欧是全国首个突破2000班的中欧班列,共运输货物超16万标箱,货值超200亿美元,进出口总值占全国中欧班列的35%。

构建渝新欧国际物流大通道

据悉,重庆正积极拓展物流通道,致力于构建铁、公、水、空“四位一体”的综合立体交通体系,全方位打造“四通八达”、连接“一带一路”和长江经济带的内陆国际物流枢纽,初步形成了“物畅其流、货达天下”的格局。中欧班列从重庆出发,经新疆出境,进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到达德国杜伊斯堡的国际铁路联运大通道,约11000公里,全程运行约13天。

同时,为壮大开放主体,培育高端国际物流产业链,重庆积极引进世界级物流企业,发挥区位交通、政策服务和产业配套等优势,吸引全球500强和中国500强物流企业在重庆投资建设服务全国或西部地区的综合总部、地区总部和功能总部等。同时,重庆鼓励贸易企业在重庆开展跨国集中采购和分销,拓展研发、设计、物流、结算、销售等功能。(王熊冰  张海波)

责编:李丹


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