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超级邮编,迎面而来!

发布时间: 2019-07-18 16:16:29     来源: 中国物流产业网   浏览次数:    我要评论()
摘要: 邮政编码,这个有点熟悉,却用的比较少的六位编码,随着信函的减少,飞速发展的快递又往往因为它指向不够...

现代物流报全媒体记者 李娜

邮政编码,这个有点熟悉,却用的比较少的六位编码,随着信函的减少,飞速发展的快递又往往因为它指向不够精确而放弃使用,在现实中好像有些用得不多了。然而世事往来,如今,它却有可能要化茧成蝶,再度华丽丽向我们飞来,而且有可能主宰世界。

7月16日,北京大学英杰会议中心,一场特殊的研讨会在此进行。会议的主题是《泛在位置语义表达与位置服务方法研究》,它是国家邮政局发展研究中心与北京大学等单位共同承担的国家级重大科技专项课题的子课题。题目有点难懂,但是它研究的主旨就是创新邮政编码的编码方法,拓展其应用场景,力争形成全国通用的邮政快递物流统一地址码,实现地址码与一门一户的精准对应。与会的有国家邮政局发展研究中心主任曾军山,北京大学时空大数据协同创新中心主任程承旗,北京邮电大学教授周晓光以及北大时空大数据中心的工作人员,以及来自湖南大学、武汉大学、四川师范大学、中国兵器集团以及香港快递业同行的专家。还有应用单位国内快递企业顺丰、中通、韵达、圆通、京东,苏宁、拼多多等电商平台代表以及大数据,物联网领域的代表。 

会上,国家邮政局发展研究中心主任曾军山发表致辞。他指出,邮政编码的荒废是很多老邮政人心中的块垒,未来快递企业会不会使用新型的编码,像现在的民航的“航旅纵横”一样,出一个类似的“寄递纵横”,不断推送包裹运转等信息给客户,而非让客户反复输入单号来自己查对。如今各快递企业大都有自己的快递编号,比如区域加站,点儿家快递员,但是中国每年有1.8亿个邮寄包裹,数据资源是国家资源,所以建立一个统一的编码,不是个别企业的事情。此举有利于资源的统一共享,减少浪费与重复建设。北京大学时空大数据协同创新中心的程承旗主任认为,数据位置系统的整形编码,可以支持和发展出行业的标准,推动行业的进步。

北大时空大数据协创中心陈波副主任具体介绍了具体阐述了全球位置,框架与新型邮编的构想。他解析了基于北斗卫星的网格位置如何与旧的邮政编码结合,使寄递可以具体到每一个细小的位置,比如楼门牌,使这些地址具备全城唯一的编码。这样才能使快递员像使用文本索引一样,快速准确地找到目标,极大地提高最后一公里的寄递效率。

北京邮电大学周晓光教授认为,快递企业集约化、规模化、自动化、标准化发展是必然趋势,最终会走向共同配送,而邮寄编码的行业主导,标准统一无疑是发展趋势的必然选择。他概括了目前寄递编码的几种主要形式,很多快递公司使用的是三段码:区+分区+快递员,深圳使用了网格技术,日本则是3+4位的编码,可以送到町(相当于中国城镇街道)。

随后,各快递企业也分享了各自的寄递编码的做法。顺丰旗下的丰图科技对顺丰地图进行了介绍,他们重点关注最后一公里的解决方案,并找准解决多重名称地址的整理归一。京东物流更多的场景为城市配送,旗下京东地图更注重基于位置服务的揽配,由于人员流动大,他们更致力于基于电脑的区块的决策,比如同一座大楼的十楼以下和十楼以上可能会被分为两个区块,通过地图把时空的概念做进来,在作好基础设施的基础上,再进行运力的分配。北大时空大数据协创中心副主任吴余龙进一步解释了基于北斗网格码的新型邮编应用场景,那就是全球化的物流、全自动化的物流、去行政化的物流以及特别需要指出的跨语言的物流数字的编码。超越语言的差异成为便捷共识的全球化语言,数据的统一和关联可以绕过语言不同的沟通障碍,快速完成寄递,用数据创造价值。此外,中国每年的快递量是欧、美、日的总和,我们据此制定的超级邮编是不是可以报送万国邮联,成为全球邮编,把根服务器建在中国。

会上还研讨了即将出版的专著《新型寄递地址编码与快递物流的现代化》,与会代表热烈发言。有建议在旧有邮政编码基础上直接扩位的,有建议利用行政区划的,还有建于以身份证信息相关联的,也有建议推倒重来另行编码的。

最后与会各方达到了初步的共识,的确应当建立行业引领、国家统一的寄递编码,实现便利使用,服务共享。

记者采访了国家邮政局发展研究中心主任助理方玺,获悉国家邮政局主持的超级邮政编码确定之后,会有一个试行推广期,加入试行的企业会积累很多的经验,然后再推向全国,时间应该也不会太长,大概在一两年之内。

看来邮政编码就要化茧成蝶,期待着她靓丽的展现在我们面前。

后记:

参加完这场研讨会,不由得想到了秦朝统一度量衡,车出轨书同文的历史,为中华民族的发展作好了基础设施的建设。在降本增效为物流业发展大计的当前,统一寄递编码,让快递企业方便寄送货物,提高工作效率,同样也是基础建设。这一功在当下利在往后多年,值得期待。

责编:李丹

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