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武汉打造“五型”国家物流枢纽

来源:湖北日报 作者:严运涛 时间:2020-12-31
导读:12月30日,武汉市人民政府新闻办公室召开“浴火重生英雄城 感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会第八场,主题聚焦“坚定不移打造双循环新格局重要枢纽”。

12月30日,武汉市人民政府新闻办公室召开“浴火重生英雄城 感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会第八场,主题聚焦“坚定不移打造双循环新格局重要枢纽”。

发布会上,武汉市交通局介绍,立足武汉“九州通衢”的天然禀赋,抢抓中央支持湖北武汉一揽子政策和国家战略叠加机遇,充分发挥武汉产业基础和交通支撑保障功能,武汉将打造“五型”国家物流枢纽。

今年10月底,武汉市获批港口型国家物流枢纽建设示范城市,目前正抓紧整合水运、铁路、口岸等资源,充分发挥武汉的龙头引领和辐射带动作用,为建设中部强大市场和内陆开放高地,加快形成国际物流中转新枢纽提供支撑。12月,武汉市委、市政府出台《推进物流降本增效三年行动计划(2020—2022)》,明确提出以“降成本、提效率”为主线,以提升物流基础设施为支撑,以完善政策体系为保障,着力培育壮大市场主体,推进物流业高质量发展,为武汉市加快建设国家中心城市、打造国际化大都市提供强有力保障。

目前,武汉编制形成《武汉市现代物流业发展“十四五”规划(初稿)》。核心目标是:紧抓省委“一主引领、两翼驱动、全域协同”发展战略,以交通强国和国际消费中心城市建设为指引,提升和强化武汉在全国物流网络中的关键节点、重要平台和骨干枢纽作用,建设对接全国联通国际的国家物流枢纽、国家级智慧物流创新发展先行示范区、中部地区现代供应链组织中心。主要内容是:打造港口型、陆港型、空港型 、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽,建设辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的现代物流体系。

强化港口型国家物流枢纽功能地位。加快建设阳逻港口型国家物流枢纽,同步推动其他港口物流枢纽特色化发展,同时开拓发展国际航运通道、巩固完善国内转运网络、优化提升港航服务体系。

建设陆港型国家物流枢纽。建设内陆国际铁路物流枢纽港,增强场站设施支撑能力,突破发展武汉北部地区、南部地区“两廊”支撑多式联运网,建设中欧班列中部集结中心,提升发展“一环八向”铁路货运网。

共建空港型国家物流枢纽。优化提升天河机场枢纽服务能级;协调推进武汉-鄂州机场“双枢纽”设施功能建设;加快形成轴辐式航空网络体系,构建“35+15+30”国际航空大通道(即35条商务航线、15条货运航线、30条文旅航线),发展50条国内全货机航线;加快扩展“双枢纽”货运航线;加快陆空联运创新发展。

打造生产服务型国家物流枢纽。汽车产业物流,服务“中国车谷”建设;电子信息产业物流,重点依托东湖综合保税区、东西湖空港保税物流中心,推动形成东湖-东西湖电子信息产业物流组合枢纽布局;大宗商品物流,重点依托武汉工业港建设大宗商品物流枢纽,为铁矿石等大宗商品提供运输、仓储、加工、信息处理等物流服务;农副产品物流,依托冷链物流基地、农副产品大市场等,建设农副产品冷链物流枢纽;危化物流,形成化工产业和与化工产业配套的物流业集群,建设我国中部地区化工产品及危险品物流区域分拨中心。

培育商贸服务型国家物流枢纽。做强汉口北国际贸易城,完善汉口北高新物流示范园等区域分拨设施建设,增强汉口北铁路货运中心功能;完善以城际转运分拨中心、城区公共配送站、社区末端配送设施为支撑的城市三级配送网络;提升电商快递物流服务,集中打造专业的适合电商平台企业和网商企业运作的基础设施;持续推进供应链创新与应用,鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源,构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。

 

 

责任编辑:崔哲源
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