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今年湖北投资千亿强化交通“硬联通”

来源:湖北日报 作者:戴辉、潘庆芳、方庆 时间:2021-01-15
导读: “十三五”期间,我省新增干线公路5000余公里,实现县县通高速、乡乡通国省道,运输结构持续优化。1月14日召开的省交通运输工作会议传出消息,今年我省确保完成公路水路固定资产投资1000亿元以上,力争建成高速公路132公里,建设一级公路500公里、二级公路70

 “十三五”期间,我省新增干线公路5000余公里,实现县县通高速、乡乡通国省道,运输结构持续优化。1月14日召开的省交通运输工作会议传出消息,今年我省确保完成公路水路固定资产投资1000亿元以上,力争建成高速公路132公里,建设一级公路500公里、二级公路700公里,新改建农村公路1.3万公里,改造公路危桥1800座,新增港口吞吐能力1000万吨。

能开则开、能早则早、能快则快,今年我省一批重大交通运输项目强力推进。水运通道方面,推进雅口、碾盘山、孤山、新集等汉江枢纽项目建设,启动蔡甸至兴隆2000吨级航道整治工程,实施松西河、唐白河等南北水运大通道航道整治工程,积极开展兴隆枢纽2000吨级二线船闸、王甫洲枢纽1000吨级二线船闸改造工程和水网联通项目前期工作。配合完成长江干线武汉至安庆段6米水深航道建设,力争4.5米水深航道整治工程开工。

干线公路方面,重点推进G316河谷汉江公路大桥及接线工程、G207荆门市桃园至子陵段、G347黄冈市巴河至蕲州公路、G316武当山段新建工程等干线公路项目。实施全省国省干线公路达标工程,推动路网提档升级。推进通达景区公路建设。高速公路方面,加快推进鄂州机场高速公路、呼北高速宜都至鄂湘界段、燕矶长江大桥、十淅高速等一批高速公路和过江通道项目建设。

根据规划,到2025年,全省高速公路里程达8000公里,一级公路里程达8500公里,二级公路里程达2.5万公里;普通国省道二级以上公路比例达88%以上,具备条件的乡镇实现双通道连通,具备条件的行政村70%实现双车道畅通,保持100%“村村通客车”;三级及以上航道里程达2300公里,港口吞吐能力达4.5亿吨,集装箱吞吐能力达600万标箱。

 

 

责任编辑:李丹
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