同比超30%! 前三季度长江扬州辖区集装箱吞吐量接近去年全年
来源:中国水运网
作者:陈俊杰 陈菊琴 王绪旺
时间:2023-10-13
导读:10月12日,据扬州海事局数据显示,1-9月,长江扬州辖区集装箱吞吐量55.6万标箱,同比增长31.13%,已接近2022年全年吞吐量。
10月12日,据扬州海事局数据显示,1-9月,长江扬州辖区集装箱吞吐量55.6万标箱,同比增长31.13%,已接近2022年全年吞吐量。
为助推扬州水运发展,提升扬州港在长江港口群的竞争力和内河港的集聚力,打造便捷、高效、安全、绿色的江河海联运通道,此前,扬州海事局通过系统深入的理论研究,赴沿海、沿江、沿河实地考察,赴扬州重点企业走访座谈等方式,对扬州水运经济发展、水路保通保畅和产业延链补链强链等情况进行了专题调研,向扬州市委市政府提出在扬州建设江淮区域集装箱枢纽港、构筑扬州产业集聚新高地的建议,获得了市委市政府主要领导高度重视。扬州市政府已于今年3月专题出台了相关政策进一步推动扬州港集装箱运输高质量发展。
同时在日常监管服务工作中,扬州海事局主动走访码头企业了解新开辟航线相关事宜,协调码头、货主等单位优化航线船舶“直进直靠”调度机制,提高运营效率。开辟“扬州-上海内贸天天班”等航线绿色通道,切实实现船舶在扬州港“直进直靠,直离直出”。充分发挥全要素水上“大交管”优势效能,综合运用智汇江海大数据管理平台、CCTV、无人机等信息化手段,保障班轮进出港安全、高效、便利。全面落实“一零两全四免费”工作要求,加强船舶防污染督促检查力度,切实落实船舶污染防治。
据介绍,扬州海事局将继续发挥专业人才优势,积极支持江淮区域集装箱枢纽港项目规划建设;发挥资源优势,协助开展枢纽港规划建设工作学习调研;支持项目建设,在水上水下作业和活动许可办理、通航安全技术评审、施工通航安全保障方案评审、涉水工程建设等方面提供支持。
责任编辑:傅童
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