大连港集装箱船作业线增配至22条，港口冷链业务全面恢复

来源：辽宁日报作者：未知时间：2021-03-02

导读：2月28日，大连市政府新闻办召开大连强化服务与管理，推动冷链、港航物流产业高质量发展新闻发布会，辽宁港口股份有限公司副总经理台金刚介绍相关情况。

2月28日，大连市政府新闻办召开大连强化服务与管理，推动冷链、港航物流产业高质量发展新闻发布会，辽宁港口股份有限公司副总经理台金刚介绍相关情况。为克服疫情带来的不利影响，大连港迅速行动、周密部署、科学调度，坚决贯彻落实各项防疫要求。在抓好疫情防控的同时，“保生产、保市场、保客户、保供应”，积极促进腹地企业复工复产。

　　重建业务模式，保障港口生产稳定

　　根据省市防指要求，迅速制定《大连港集团有限公司严防境外疫情输入工作方案》及实施细则，落实防控管理清单化、责任化、检视化要求，并及时补充登轮作业人员，集装箱船作业线由9条增配至22条，港口作业效率已恢复至正常水平；锚地集装箱船舶由高峰期的近30艘到目前恢复至2-3艘正常的候泊状态，压港局面已全面解除。

　　按照进口冷链业务管理要求，第一时间建立冷链货源追溯平台并投入冷藏箱门式消杀设备，积极促进冷链业务恢复。目前，大窑湾区域冷藏箱集疏港业务已经全面恢复，冷链查验业务效率不断提升，港区内首站定点库业务启动，前期在港积压的近1800箱进口冷藏箱已基本疏港完毕，目前港内富余近2300个冷藏箱储存能力，港口冷链业务已经全面恢复。

　　争取客户支持，全力维护货源稳定

　　疫情发生以来，大连港一直与船公司、客户加强沟通，保持不间断联系，当面向客户通报港口情况，尽全力保障船公司及客户的物流需求。发布《客户告知书》，出台配套商务政策，减免疫情期间相关码头作业费用，成立工作专班，建立“绿色服务通道”，保障产业链、供应链稳定。

　　并积极拓展创新业务，成功开拓日本汽车经大连过境运输至中亚项目，搭建国内首条由“东亚到中亚”的过境商品车整车运输通道；开辟至越南、新加坡、马来西亚等港口的两条东南亚集装箱航线，进一步提升大连港航线网络服务能力，夯实了大连与东盟国家之间的航线服务基础。

　　加快数字赋能，提升港口作业效率

　　通过数字化手段，启用冷链业务线上“专用窗口”，同时扩展上线“资源响当当系统”功能模块，实现对登船作业人员信息全程可追溯，闭环管理。在提高防疫精准度的前提下，助力港口效率提升。

责任编辑：李思远

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