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山东港口再添“一带一路”中东集装箱新航线

来源:现代物流产业网 作者:未知 时间:2022-11-11
导读:11月11日,“萨芬动力”(Safeen Power)轮在山东港口青岛港鸣笛启航,标志着山东省港口集团与阿联酋阿布扎比港务集团合作的“中东—远东”航线正式开通,两大港口集团在缔结友好港口后进一步深度合作,山东港口再添“一带一路”中东集装箱新航线。

11月11日,“萨芬动力”(Safeen Power)轮在山东港口青岛港鸣笛启航,标志着山东省港口集团与阿联酋阿布扎比港务集团合作的“中东—远东”航线正式开通,两大港口集团在缔结友好港口后进一步深度合作,山东港口再添“一带一路”中东集装箱新航线。

此次新航线的开辟,是山东港口在疫情叠加、全球经济重构形势下,认真贯彻落实习近平总书记“要统筹考虑和谋划构建新发展格局和共建‘一带一路’,聚焦新发力点,塑造新结合点”及“三个走在前”重要指示要求的具体实践,也是山东港口充分发挥枢纽平台优势,服务国家战略和新发展格局的最新成果,将进一步丰富山东港口国际集装箱航线布局,畅通国际货运通道,加强与中东地区贸易航运往来,完善山东港口海外产业服务链条,更好服务共建“一带一路”高质量发展。

一体化改革以来,山东港口致力于互联互通、保稳保供,充分发挥枢纽平台作用,加快建设东北亚国际航运枢纽中心,不断集成优势、释放潜能,全力保障产业链供应链稳定。持续发挥在“东西双向互济,陆海内外联动”新开放格局中的禀赋作用和“棋眼”枢纽优势,海向增航线、扩舱容、拓中转,开通航线100余条,总数达到328条,航线数量和密度稳居北方港口首位;陆向开班列、建陆港、拓货源,开辟内陆港31个、班列81条,海铁联运箱量连续保持全国第一,基本形成覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚、欧洲以及东盟的海铁联运物流大通道,带来更多的业务增量和更稳固的枢纽地位。在新华社发布的东北亚航运枢纽竞争力指数排名中,山东港口名列榜首。

山东港口以旗下海外发展集团作为海外业务的统一平台和接口,以融为“媒”,通过“走出去”布局海外市场、推动国际化发展,“引进来”反哺国内港口经营、招商引资,于去年成功发运阿布扎比港首船件杂货航线。在此基础上,海外发展集团联合山东港口青岛港集团、物流集团和航运集团成立工作专班,主动对接境外政企资源、全程物流链、贸易链、产业链、金融链信息,每周与阿布扎比港务集团召开业务对接视频会议,根据阿联酋进出口实际情况和当地物流特点,决定将件杂货航线升级为集装箱航线。经远赴中东进行实地考察和商务谈判,双方最终商定将集装箱新航线落地青岛,并确定由海外发展集团作为青岛港的箱货总代理,物流集团作为船代、场站、订舱代理。

新航线将由阿联酋阿布扎比港务集团旗下全资船公司Safeen Feeder负责运营,首航挂靠中国青岛、宁波两个港口,直达阿联酋阿布扎比哈利法港,再通过Safeen Feeder自有驳船航线网络,中转至沙特、伊拉克、巴林、苏丹等中东非地区的13个主要港口。新航线的开通,将把大量优质资金、资源、项目引入山东港口,为港口带来单次近3800TEU的集装箱吞吐量,并为贸易企业提供新的高质量发展国际物流通道。

后续,山东港口将结合萨芬中东航线,加速升级海外仓功能,打造“海外仓+航运+供应链金融+综合物流服务”的全程供应链商业模式,通过“国内+海外双向全程可控的优势”,为客户提供出口货物从出厂后到国外收货人整个供应链上的货代、订舱、仓储管理和配送“门到门”服务,同时不断对轮胎、胶合板、卷钢、建材、新能源汽车等中东优势产品开展市场调研和相关配套服务,将新开辟的中东集装箱新航线打造成中东集装箱精品航线。

 

 

责任编辑:崔哲源
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