手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 区域 > 西南 > 正文

开年新气象 果园港国家物流枢纽建设提速

来源:中国水运网 作者:周佳玲 通讯员 张廉 时间:2021-02-23
导读:作为果园港国家物流枢纽的重点建设项目,春节后,重庆果园保税物流中心(B型)(以下简称“B保”)、中新(重庆)多式联运示范基地(以下简称“示范基地”)建设提速,进一步助力重庆两江新区建设成内陆开放门户。

作为果园港国家物流枢纽的重点建设项目,春节后,重庆果园保税物流中心(B型)(以下简称“B保”)、中新(重庆)多式联运示范基地(以下简称“示范基地”)建设提速,进一步助力重庆两江新区建设成内陆开放门户。
         施工地面上,数台旋挖设备、挖掘机同时开动;钢筋加工区域,数名电焊工、数控钢筋弯曲机正在制作建设所需钢筋笼……在“B保”二期建设现场,正是一片热火朝天的景象。

“我们大年初七(18日)就已全面复工,已有超过100人施工。”中建科工集团有限公司(以下简称“中建科工”)项目经理肖辉说,“按以往惯例通常都是正月十五后才大面复工。今年为了建设提速,在节前都已做了相关准备,保证项目建设进度。”
         据介绍,作为果园港国家物流枢纽建设的“头号项目”,“B保”二期建筑面积10.44万平方米,共建有4号、5号、6号三个保税仓库。二期建成后将进一步丰富保税物流功能,提升两江新区和重庆的对外开放程度。

看着工地上高高耸立的旋挖机,肖辉向记者介绍,项目将在3月30日前完成全部桩基工作,6月30日前完成所有保税仓主体封顶, 9月30日前全部竣工验收。但是工期紧、任务重,也给建设增加了不少难度。
        “这个项目整体为装配式钢结构,桩基等基础工作十分重要。由于此处为高回填区域,我们的桩基长度一般都在35-40米左右,加上降雨影响增加了施工难度。”中建科工项目总工程师万耀泽谈到,“为了加快建设进度,我们采取24小时连续作业,两个桩基队伍进场工作,后续还将增加到10台旋挖设备同时工作,提速完成项目建设。”
        “我们一定能够克服困难,保质保量完成项目建设,献礼建党100周年,献礼国庆。”肖辉信心满满地表示。
        “B保”二期建成后将进一步增加果园港物流仓储能力,为企业提供进出口贸易全方位一站式服务,增强果园港辐射带动能力,助推两江新区开放提速。
         在距“B保”不远处的“示范基地”一期建设工地上,工作人员也已初步就位,开始进行入场安全培训工作。
         据中建三局项目负责人陈俊朝介绍,“示范基地”一期建筑面积9万平方米左右,包括商贸大楼及戊类仓库、集拼仓库以、集装箱调拨中心三个部分。整体项目将于2022年2月底完成,目前已完成所有进度的20%左右。

在现场,一大块平整的地面上已覆盖完成一层干燥的混凝土。陈俊朝说道,这里以后将建成一块露天的集装箱调拨中心,方便果园港的集装箱在此进行周转调拨。现在主要进行了透水面的施工,已完成级配碎石铺设及水稳垫层建设。全部工程将于4月底完成。
        在不远处一块建设工地上,地基施工已经完成,几座塔吊高高矗立,这里就是未来将要建成的集拼仓库。“集拼仓库目前已完成地基建设,后续将于4月完成主体施工,8月就将验收交付使用。”陈俊朝表示。
        “项目最晚竣工的是商贸大楼及戊类仓库,这一项目将于8月底完成主体施工,12月底竣工。”陈俊朝介绍,“目前地下工作已经全部完成,下一步将进行地面基础设施建设。”
         为了抢夺进度时间,接下来他们将加快督促施工方按照时间节点完成施工。
         “示范基地”整合水运、铁运、空运、公运等运输方式,打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区。该项目建成后,果园港将在物流领域取得又一丰硕成果,将为“一带一路”和长江经济带建设添彩,推动两江新区更高水平开放,加快建设内陆开放门户。

 

 

 

责任编辑:李思远
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top