智慧物流标准体系建设的“指南针”

随着我国智慧物流的快速发展，标准化问题到了必须推进的时候，近日，交通运输部、国家标准化管理委员会印发《交通运输智慧物流体系建设指南》，要求到2025年，完成重点标准制修订30项以上，这将有力地促进智慧物流的标准化建设。

在行业中突破

新时代格局充满着澎湃的活力，新一轮数字化、智能化的科技浪潮正在袭来，中国物流业正在实现从“传统”走向“智慧”的蝶变，智慧物流是物联网、大数据、云计算、区块链等信息技术与现代物流业深度融合的新兴领域，具有联通性强、融合度广等显著优势，而联通性、融合性对标准化要求十分迫切，因此，标准化是智慧物流体系建设的重要基础。

近年来，在各物流企业争相布局智慧物流的背景下，智慧物流所包含的细分行业——自动驾驶与智能航运、网络货运、电子单证、快递无人机等方面的标准化需求非常强烈。《指南》明确提出，到2025年，完成重点标准制修订30项以上，初步建立运输智慧物流标准体系。

人们对美好生活的向往，带来了对物流的柔性化与个性化需求，推动物流系统向资源整合、全面优化、协同共享、敏捷响应方向发展，这对智慧物流提出了要求，对其标准化也提出了更高的要求。

智慧时代的标准化越来越被人们所重视，数字时代的标准化正在发挥不可替代的基础作用，助力信息更安全，联通更高效，质量更可靠，环境更优化。

在发展中推进

物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的不断发展，为智慧物流创新发展创造了条件，智慧物流的发展呈现出物流和智能技术联动发展、循环推动的格局，由5G、大数据和人工智能等技术支撑的智慧物流系统，进入更多应用场景。

以用户为中心，是物流制定标准的基本原则，进入体验经济时代,用户需求更加多元化，创场景物流生态圈,为用户提供全链路、全场景无缝体验是标准制定的出发点。

新一代信息技术的迅速发展正在将我们带入大众协同共享时代，正在驱动共享经济、融合为王新时代的到来，这一趋势客观上要求标准化。“重构”制造业与物流业联动发展是大势，标准化坚持先进制造业和智慧物流业深度融合的发展方向。

在企业中实操

在笔者看来，物流是一个实操性很强的领域，所以国家标准需要来源于行业标准，行业标准需要来源于企业或联盟企业之间的标准，鼓励相关企业把企业标准做强做大，参与或主导行业标准、国家标准的制定是十分重要的。

企业依托自身的产业优势，打造的以用户体验迭代为核心的智慧物流标准化体系，可提升企业品牌的美誉度和知名度，掌握了行业标准的话语权,可成为智慧物流的先行者，使企业实现从“制标者”到“引领者”身份的转变。

要注意的是，科学性、民主性和经济性，是标准的“三性”。科学性要求，是要体现现代科技成果，以科学试验为基础；民主性要求广泛考虑各种现实条件，广泛听取意见，使标准更具权威；经济性是标准化主要目的之一，也是标准化生命力如何的决定因素。

标准的作用不仅在于制定更在于实施，任何标准一旦落实，对物流行业来说，都是一件贡献很大的事情。信息流，是智慧物流的第一要素，推动物流信息化的标准化，才能为以后的智能化、集约化奠定基础。拿智慧物流企业在信息化投入方面来说，多有失败的案例，未来统一物流行业信息的标准化，不但可以减少大家的损失和投入，还可以统一大家的认知。强化智慧物流标准实施应用，为各方搭建行业标准化工作体系和信息交流平台，对接标准化需求和标准输出路径也十分重要。

标准化为中国智慧物流实现规模化、集约化打下坚实的基础，也为中国物流走向国际化，起着重要的战略意义。