八部门联合发文大力发展数字消费

《指导意见》聚焦供需两侧协同发力，从四方面提出14项任务举措。一是丰富数字消费领域供给。扩大数字产品消费，提升数字服务消费，创新数字内容消费，拓展数字消费渠道，以数字消费新供给激发消费新需求。二是培育壮大数字消费经营主体。提升数字消费企业创新能力，赋能中小企业数字化发展，支持数字消费企业发展壮大，不断增强内生动力和创新活力。三是优化数字消费支撑体系。打造数字消费平台载体，完善快递物流配送体系，提升支付便利化水平，强化要素投入保障，加强财政金融支持，构建高效协同的数字消费生态体系，夯实数字消费发展基础。四是营造数字消费良好环境。开展消费促进活动，推动国际交流合作，促进规范健康发展，统筹促进与规范、国内与国际，以更优环境推动数字消费高质量发展。

北京邮电大学区块链与人工智能联合实验室执行主任陈晓华对记者表示，《指导意见》展现出对科技创新驱动消费升级的深刻洞察与坚定决心。鼓励企业加速研发创新，犹如为数字产品消费市场注入了一股强大的动力源泉。增加人工智能终端产品的有效供给，不仅是对科技前沿趋势的积极响应，更是为消费者打开了通往未来智能生活的大门。人工智能手机、电脑、智能机器人、可穿戴设备、桌面级3D打印设备等新产品的消费潜力一旦被充分释放，将极大地丰富消费者的选择，提升生活品质与效率。

对于完善快递物流配送体系，《指导意见》明确，推动智慧物流建设，鼓励有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务，加快研究制定自动配送车、无人机等相关标准。加强智能取餐柜、快递柜等配送终端建设，在研发创新、新品准入、产品试用等方面给予支持。鼓励各地升级县级电商公共服务中心，加强县乡村网点数字化改造建设。引导电商平台加强履约一体化体系建设，联合实体店提升末端配送数字化、智能化水平。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对记者表示，推动智慧物流建设是完善快递物流配送体系的核心驱动力。无人配送作为智慧物流建设的关键一环，其发展得到了政策层面的有力支持，这为整个物流行业的转型升级注入了强大动力。推动有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务，是极具前瞻性的决策。

袁帅称，无人机在支线运输中能够突破地理环境的限制，快速穿越山区、河流等复杂地形，大大缩短运输时间，提高物流效率。在末端配送环节，无人机可以直接将货物送达消费者指定的地点，尤其是对于一些偏远地区或交通不便的区域，能够有效解决“最后一公里”的配送难题，提升消费者的购物体验。

《指导意见》要求，各有关单位充分认识数字消费在推动消费升级、扩大有效投资、促进产业创新方面的重要作用，加强组织领导、综合协调和政策保障，健全长效促进机制，及时总结推广创新举措、典型做法，推动各项措施落地见效。