从31省份最新年度数据解码“快递里的中国”

12个月57.72亿件快递，平均一个月4.81亿件。

按每月30天算，一天1603万件，一小时67万件，一分钟1.12万件，每秒187件。

这是根据山东2022年度快递数据的换算结果。可以说，去年，在你每个眨眼的瞬间，山东都有上百件快递进入寄递渠道，行色匆匆踏入街巷、奔赴归处，支撑起全省全年451.83亿元的快递业务收入。

快递对我们意味着什么？日前召开的2023年全国邮政管理工作会议指出，十年间，中国年快递业务量增长18倍，连续9年居世界第一，最高日处理能力超过7亿件。

2022年，中国快递业务量达到1105.8亿件，按全国14.12亿人口计算，每1个中国人平均每月寄出超过6件快递。

毫不夸张地说，快递已经成为人们生活中的“必需品”。截至目前，全国各省市2022年快递业务表现情况均已出炉。下面，我们将试图从这些快递数据的角度观察中国。

快递业被誉为中国经济发展中的一匹“黑马”，其收入规模在我国国内生产总值中比重整体呈上升趋势。十年间，我国快递业务收入从1441.7亿元跃升至10566.7亿元，年均增长21%。更难能可贵的是，近3年，快递业顶住疫情压力逆势增长，业务收入占GDP比重始终高于2019年0.1个百分点以上。

2013年以来，我国邮政快递业务量实现超12倍规模扩张，并于2021年正式进入“千亿件时代”。如今，中国已经建成覆盖全国、深入乡村、通达全球的世界规模最大的邮政快递网络，成为世界上最具活力的寄递市场。

2022年，山东省快递业务量排名全国第4位，累计完成57.72亿件。从全国区域热力图可以看出，快递业务量总体呈现从东部、南部沿海地区向内陆省份递减趋势，广东、浙江、江苏、山东为东部排头兵，河南、安徽、湖北、四川则是中部增长亮点。此外，新疆维吾尔自治区快递业务量与周边地区拉开明显差距，呈崛起之势。

2022年，山东省快递业务收入排名全国第5位，累计完成451.83亿元。从全国来看，广东、上海、浙江三省快递业务收入超千亿元，分别达到2510.30亿元、1845.43亿元、1204.94亿元。整体而言，呈现出东南沿海较强、中西部较弱的区域分布特征。

总体来看，山东则是当之无愧的“北方快递大省”，快递业务量、快递业务收入均在北方省份中位列第1。此外，山东省2022年快递业务量增速在东部大省中是最高的，展现出强劲的活力与潜力。

聚焦山东，2018年至2022年五年间，山东省快递服务业务量与快递业务收入均保持上升趋势。特别是2020年，山东省快递业务量以43.73%的增速增长至41.52亿件，较上年上升11.65个百分点；快递业务收入实现369.59亿元，增速同样为近5年最大值，达到28.17%，实现较大跨越。2022年，在疫情冲击下，全省快递业务量同比增长3.1%，高于全国1个百分点。

异军突起的快递业携手其他产业协同发展，这一新趋势在近年来愈发明显。

在服务现代农业方面，越来越多的优质农产品，通过快递渠道走出农村、走进千家万户。从国家邮政局公布的数据来看，2022年，全国快递服务现代农业金牌项目增至117个，产生业务量24.1亿件，带动农业总产值首次超过2000亿元，同比增长36.8%，有力促进农民增收、农业增效。

山东共有20个项目入选，数量占总数的1/6，位列全国第1。这些项目包括乐陵调味品、日照海产品、金乡大蒜、枣庄杂粮、滨州冬枣、沂蒙蜜桃、烟台苹果等，它们在2022年带动全省农产品销售超400亿元。

在服务制造业方面，快递业同样成果斐然。山东省邮政管理局的数据显示，2022年，山东“快递进厂”领域不断扩大，快递业服务制造业快件量已经达到4.61亿件。

此外，山东立足区位优势，重点面向日、韩、欧美拓展“出海”新通道，跨境快递不断取得新的突破。

深度融入和服务经济发展，快递基础设施要先行一步。如今的山东，正在巩固快递进村基础上，全力打造农村寄递物流体系，已经建成县级快递园区达95个（不含中心城区）、乡镇共配中心838个，建成率分别达到94.1%、74.6%。