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胶带“瘦身” 包装盒回收,新“标尺”推动湖北快递包装“绿色革命”

来源:湖北日报 作者:左晨 乔杨 程云 时间:2021-01-06
导读:快递绿色包装,事关国家污染防治攻坚战。 省邮政管理局透露,2020年,我省邮政快递行业生态环保9791工程各项目标任务基本完成,新标尺推动快递包装绿色革命成效显著。 9791工程,即:2020年底前全省力争实现45毫米以下瘦身胶带封装比例90%、电商快件不再二次

快递绿色包装,事关国家“污染防治攻坚战”。

省邮政管理局透露,2020年,我省邮政快递行业生态环保“9791”工程各项目标任务基本完成,新“标尺”推动快递包装“绿色革命”成效显著。

“9791”工程,即:2020年底前全省力争实现45毫米以下“瘦身胶带”封装比例90%、电商快件不再二次包装率70%、可循环中转袋使用率90%、新增1000个标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

截至上年底,全省45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达到95.51%、电商快件不再二次包装率83.23%、可循环中转袋使用率90.24%、累计新增1050个包装废弃物回收装置,快递用新能源汽车保有量528辆。

中通快递集包专用环保袋

胶带“瘦身” 包装盒回收

1月5日,武汉大学信息学部快递服务中心。湖北日报全媒记者看到一名学生取货后直接拆掉包装盒,并随手将包装盒放入中通快递绿色回收箱。

武汉大学信息学部中通快递网点经理孟永刚介绍,该网点日均投递量2000多件,一个绿色回收箱一天能回收100多个快递包装盒。孟永刚算了一笔账:以前一个月要花费700至800元购买包装盒,实行绿色回收后,再也不需要购买包装盒了。

快递六大类包装中,胶带使用量大且难回收、难降解,一直是制约行业绿色发展的痛点。据统计,国内全年快递封装用胶带可绕地球赤道425圈,在自然界中几百年也无法降解。

“现在我们使用的包装胶带是瘦身以后的,宽度为45毫米以下,厚度也变薄了。”孟永刚说,以前一个月用10箱宽胶带,一个月花费1000元,一年花费将近1.2万元,用了瘦身胶带后,一年至少节省一半费用。

使用瘦身胶带,还要避免快递包装“五花大绑”。

2020年6月,国家邮政局印发《邮件快件绿色包装规范》,对寄递企业使用的包装箱,根据内装物的最大质量和最大综合内尺寸分为7种型号。按照不同型号包装箱,胶带使用上也进行了规范。1号、2号包装箱采用“一”字型封装方式,3号、4号和5号包装箱采用“十”字型封装方式,6号和7号包装箱采用“艹”字型封装方式,各自使用胶带的长度也进行了限制。

记者探访发现,各大快递网点60毫米的胶带基本淘汰了,在使用瘦身胶带时,也多采用“一”字型、“十”字型封装方式。

快递产业链加速转型升级

让“虚胖”的包装“瘦”下来,整个快递产业链正在加速转型升级。

据了解,雀巢和菜鸟正探索利用智能分析等手段扩大原箱发货规模。以奶粉为例,以往很多出厂的产品都是每箱十几罐甚至几十罐,奶粉到仓后,还要根据消费者购买的数量,拆零重新打包。菜鸟供应链利用数字化智能分析手段,能得出消费者更喜欢一次性购买多少罐奶粉,生产端由此改进包装方案,变成消费者常购数量的包装,从而减少二次包装,大大降低纸箱等使用量,更节约环保。

“我们积极推进快递包装减量化、无害化、可循环。”湖北顺丰相关负责人介绍,在冷链运输中投入高密度EPP(发泡聚丙烯)温控箱,完全代替一次性泡沫箱;在改进工艺、保证性能的前提下,将文件封用纸量由300克降至230克,面纸量从原来70克降到65克,包装胶袋的厚度由0.055毫米降为0.05毫米。

苏宁华中物流中心投入使用2.2万个可循环利用的“漂流箱”,“漂流箱”能代替普通纸箱装载消费者购买的产品,用户取出商品后,可自行放回自提点回收。此外苏宁还使用2000个循环中转筐代替一次性编织袋用,购置30辆新能源车辆用于干线运输。

省邮政管理局相关负责人表示,下一步,将坚定不移推进全省邮政快递业创新、协调、绿色、开放、共享发展,针对推广使用符合标准的可降解包装产品、加大智能回收设施投放力度等。

责任编辑:李思远
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