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做好货运车辆实现点对点运输管理工作

来源:青海省交通物流行业协会 作者:青海省交通物流行业协会供稿 时间:2022-11-04
导读:距离上次疫情管控已经两个月的时间里,本以为可以回归正常生产生活秩序,结果疫情再次卷土重来,而且形式更加严峻。

距离上次疫情管控已经两个月的时间里,本以为可以回归正常生产生活秩序,结果疫情再次卷土重来,而且形式更加严峻。为详细了解本轮疫情管控期间我协会各会员单位的生产经营状况,2022年11月2日下午,青海省交通运输厅召开了货运企业视频会议,协会秘书长、青海省昆仑物流运业有限公司、青海远东物流有限公司、青海纵横物流有限公司、青海明尊物流有限公司、茫崖运输有限公司、青海普马物流有限公司等10余家在我协会会员企业中最具代表性的企业负责人参加了会议。

会上青海省交通厅党组书记何灿首先介绍了我省目前货运行业的基本情况,并就为有效控制疫情围绕以下两个重点内容开展了此次会议,一是如何做好司乘人员疫情防控措施,二是目前货运如何实行货运管理。会上,各企业负责人依次对各自企业目前的生产经营状况、企业车辆总数、运行车辆数、已安装车辆GPS数量及目前货运行业存在的问题进行了介绍。总体来说,目前我协会会员企业存在最多最明显的问题有:一是疫情防控期间通行证办理难,车辆通行证要求不一致,不互认,货运车辆无法正常运行,企业停工停产的现象普遍存在。有个别企业反应说因为所运输货物为水泥,不是防疫物资,不让办理通行证。二是目前正在运行车辆的驾驶员须一直在外拉货,由于疫情防控原因无法回家。且企业还须开相关证明到驾驶员所在乡镇去接驾驶员。三是企业运行成本大幅增加,由于疫情的原因,运输车辆原来只需行车时间为3-4天,目前行车达到7-8天,加上部分车辆会被封控在疫情防控检查点,企业行车成本增加。

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针对以上问题,青海省交通厅党组书记何灿指出:疫情期间要做到点对点运输闭环管理,尽快实现货运车辆正常运行。故我协会下一步计划将做好以下统计工作,协助各会员企业做好复工复产准备工作:

1、企业的车辆总数、正常运行的车辆数、已安装GPS的车辆数及安装比例。

2、企业司乘人员做好防疫要求的前提下,能实现点对点闭环管理运输的车辆数、拉运货物名称及车辆信息。

3、企业是否享受本年度国家对货运行业实施的助企纾困帮扶政策。如有,请说明政策享受措施及金额。

此次视频会议进一步拉近了省交通厅与各基层企业之间的距离,为各企业及货车驾驶员带去了关怀,让交通运输厅对物流行业货运企业目前的经营状况有了更细致精确的了解,更是让企业重新树立了信心。疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。相信在省交通运输厅领导的正确指导下,各企业的精心运作、鼎力配合下,在广大货车司机的积极参与下,我们一定能战胜困难,重拾信心,尽快让各企业走上正轨。

责任编辑:尹艺洁
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