保障“两湖一江”电煤供应 2022年浩吉铁路煤炭运输已达4604.3万吨

图为浩吉铁路线。　国铁西安局 供图

一列满载8000吨煤炭的71455次列车1日从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站。连日来，中国铁路西安局集团有限公司以冬季电煤运输保供为重点，积极发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，紧抓运输组织，提升运输效率，确保运输安全，全力保障物流畅通。

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是我国重要的能源运输大通道。

陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解中部地区用煤压力。

图为浩吉铁路线。　国铁西安局 供图

据介绍，中国铁路西安局集团公司积极组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨。加强与煤炭中长期合同客户沟通，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，并积极承接大宗物资运输货源，做到应装尽装、快装快运，统筹运用机车、车辆、机车乘务员等资源，增加浩吉铁路列车开行数量，千方百计促进货运增运增量。

据悉，为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，中国铁路西安局集团公司根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，规范作业流程及标准时长，不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。根据企业货主需求，建立“客户——车站——专用线”三方对话机制，积极解决煤炭装运结合部问题，有效消除影响运输效率的难点、堵点。

为确保浩吉铁路运输安全，中国铁路西安局集团公司积极建立智能化运输调度指挥系统，该系统依托一个由大数据、云计算、物联网、5G等平台，利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术，引进CTC调度列车运行控制系统、北斗系统检测、综合视频及智能分析等系统，将智能化技术与信息系统深度融合，通过计算机实现动态掌握列车状态和列车编组内容，实现调度指挥与车站作业一体化，共用同一数据源资源，确保了各项站内作业无缝衔接，大大提升了全线作业安全和运输安全。

据了解，截至11月30日，2022年浩吉铁路煤炭运输已达4862.8万吨，同比增加1455.2万吨，其中电煤4130万吨。对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。