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中老铁路为区域经济发展注入澎湃动能

来源:中国日报网 作者:未知 时间:2023-02-01
导读:黄金大通道上,尽是丰饶富足。中老铁路让时间有了长度,让距离有了温度,也让发展有了速度。

黄金大通道上,尽是丰饶富足。中老铁路让时间有了长度,让距离有了温度,也让发展有了速度。在1月15日举行的2023年云南省两会经济社会发展主题新闻发布会上,中老铁路再次成为公众关注的焦点,这条黄金物流大通道开通运营以来,已经累计发送旅客900多万人次、运输货物1300多万吨。中老铁路火车飞驰南行,遇到大江河流,一桥飞架沟壑;遇到高山险阻,一隧斗变通途;遇到乡镇村庄,一路日新月著,区域合作共建美好发展新图景,讲述共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体的中国故事。

助推产业兴旺,深耕经济发展的沃土。西南边陲云南省风景绝美,当地盛产的林木、茶叶、咖啡、水果、矿石等货品享誉世界。然而,高原山区物流运输时间长、成本占比高的短板成为当地企业“走出去”发展的“绊脚石”。中老铁路内引外连,仅野象谷站已累计完成装车数2万多车,发送量超过120多万吨,成功将生态产品蕴含的价值转化为经济效益。如今,中老两国道路相通、利益相连,货畅其流极大减轻了企业跨省跨境贸易的物流成本,瞧见商机的创业者也越来越多,货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等200多种,飞驰的列车跑出产业兴旺发展的新活力。

惠及普通民众,播撒幸福生活的种子。修建铁路是为了谋发展,就是为了造福人民,就是让两国人民的情谊如占芭花一样,无惧风吹雨打。中老铁路建设作为“一带一路”倡议下互利共赢的示范项目,旅游红火带来了发家致富的法子,物流畅通打开了产品畅销的路子,乡村美、生活美,两国人民靠着勤劳的双手收获了心里美。沿线瓦房变楼房,泥路换柏油,在点滴的变化中,享受到中老铁路贯通的红利,感受“友谊之路”带来安居乐业的获得感、幸福感。奔驰的列车满载着中老人民共同富裕的梦想与期盼阔步前行,为老百姓过上好日子蓄势加油。

增进文化交流,浇灌民族友谊的花朵。中老铁路作为第一条采用中国标准、合作建设运营的国际铁路,深度融合了云南少数民族地区文化风情,沿线“多彩茶香”宁洱站、“茶马古道”普洱站、“雀舞彩云”西双版纳站、“热带雨林”野象谷站景色各异,世界“第一高墩”元江特大桥更是巧夺天工。这条“黄金旅游线”上的每一个站点都是观光圣地,透过车窗所见便是一部鲜活的旅行档案,多元的民族文化在这里传播。如今,疫情防控进入新阶段,融合了自然美、文化美与创造美的中老铁路吸引着八方游客纷至沓来,将“高原明珠”装扮得分外绚烂多彩。

占芭花“花开正艳”, 随着基础建设、人才培训、交流合作的持续深入,中老铁路的辐射和示范效应正逐步兑现,沿线地区发展必将迎来更多机遇,期待“一带一路”上的友谊工程续写更多高质量发展的精彩故事。

 

 

责任编辑:傅童
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