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南通吕四“2+2”码头迎来世界载重吨位最大多用途重吊船

来源:中国水运报 作者: 陈珺 彭玉章 时间:2023-02-01
导读:1月31日,春节假期刚过不久,南通通州湾吕四起步港区已然一派繁忙景象。

1月31日,春节假期刚过不久,南通通州湾吕四起步港区已然一派繁忙景象。伴随着一声嘹亮的汽笛声划破宁静天际,载着45件约1616吨管道模块的世界载重吨位最大多用途重吊船——“皮莱茨基”轮在南通海事局海巡艇的护航下,缓缓驶离通州湾吕四起步港区“2+2”码头11号泊位。

据悉,“皮莱茨基”轮可载重61747吨,总长199.90米,设计吃水11.30米,船型曾入选过英国皇家造船师学会《2021年世界名船录》。为保障该船靠离泊安全,南通海事局联合海关、边检、交通部门等口岸联检单位简化行政许可审批流程,方便船舶高效、快速、顺利完成口岸查验相关手续。结合大型受限船舶监管要求,开展交通组织,保证航行水域航道通畅,不断优化“万事好通”营商环境。

通州湾新出海口——吕四起步港区是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、长三角高质量发展新样板的重大标志性工程。随着“皮莱茨基”轮等大型国际航线船舶的顺利进靠,通州湾吕四起步港区大船大港特征也变得更加鲜明。

接下来,南通海事局将持续服务大通州湾港口物流枢纽建设,全力助推其建设成为“通航水域畅通、船舶航行畅顺、海上物流畅达、海事服务畅享”的国际一流大港。

 

责任编辑:傅童
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