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浙江自贸区油品运输繁忙 “畅油哨兵”为海上油运“放哨”

来源:中国新闻网 作者:林波 刘继波 戚洋斌 时间:2023-02-08
导读:近日,一艘中国香港籍30万吨油轮“海悦”轮在浙江舟山岙山港区兴中5号泊位进行卸油作业。在不远处的舟山岙山海事处值班室内,其显示器上正呈现出港区油轮作业场景,消防设施配备、船员值班作业、红外成像图等都一目了然。

浙江自贸区油品运输繁忙“畅油哨兵”为海上油运“放哨”

舟山岙山海事处值班室一景。 戚洋斌 摄

  近日,一艘中国香港籍30万吨油轮“海悦”轮在浙江舟山岙山港区兴中5号泊位进行卸油作业。在不远处的舟山岙山海事处值班室内,其显示器上正呈现出港区油轮作业场景,消防设施配备、船员值班作业、红外成像图等都一目了然。

“畅油哨兵”智控系统。 戚洋斌 摄

“畅油哨兵”智控系统。 戚洋斌 摄

  这是“畅油哨兵”智控系统在为油品装卸“放哨”。

  2017年4月1日,中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸区”)在舟山挂牌成立。围绕油气全产业链建设,其走出一条差异化、特色化的改革探索道路,实现从“不产一滴油”到初步形成“万亿级油气产业格局”的跨越。

油轮靠泊现场。 刘继波 摄

油轮靠泊现场。 刘继波 摄

  2020年,浙江自贸区实现赋权扩区,并明确了大宗商品资源配置基地、新型国际贸易中心等“五大功能定位”。

  岙山岛是全球最大单体石油岛,也是浙江自贸区保税燃料油转运枢纽,油品年吞吐量达4000万吨,年进出港油轮近9000艘次。

  春节假期刚过,岙山港区油品运输更趋繁忙。据统计,2023年春运以来,该港区油品吞吐量已达490.7万吨。

  “我们树立海上智治理念,创新建立新机制、运用新手段,全力守护海上油品运输安全。”据舟山岙山海事处负责人介绍,海事部门打造“畅油碧海”大型油轮监管品牌,推出到港船舶安全质量控制等机制,并开发应用“畅油哨兵”系统,对油轮作业安全实施全过程智能管控。

  近期,该系统入选了浙江自贸区舟山片区第十批制度创新成果。

  据悉,“畅油哨兵”智控系统是由智能中心、高清摄像设备和传输设备组成的一套视频监控预警系统,通过运用人工智能(AI)和热成像技术等数字化手段,实现对油轮作业24小时全天候全过程智能管控。

  该系统可精准模拟船舶甲板溢油的各类情形,根据红外线特定波段信号对使用明火作业进行监测,并可模拟计算出人员的各类不安全行为,实现对“人、物、环境”异常情况的智能预警、实时报警。

  自该系统运行以来,在油轮作业期间成功检测到2起舱口溢油险情,通过船岸人员的及时介入和有效处置,成功避免海洋污染事故发生。

  此外,在2023年春运期间,该系统智能预警6起、语音提醒78次,有效纠正作业期间作业人员不遵守安全操作规程等各类不安全行为。

 

责任编辑:傅童
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