2023中国西部国际口岸物流开放发展大会暨物流通道与枢纽建设发展大会在蓉成功举行

6月30日，第十九届中国西部国际博览会专项活动——2023中国西部国际口岸物流开放发展大会暨物流通道与枢纽建设发展大会在蓉成功举行。

本次大会由四川省人民政府口岸与物流办公室、四川省经济合作局主办，西部陆海新通道物流产业发展联盟、四川省港航投资集团有限责任公司、四川省现代物流发展促进会承办。四川省人民政府副省长杨兴平出席会议并致辞。斯里兰卡驻华大使馆公使衔参赞（商务）娜丽卡•科迪卡塔、土耳其驻华大使馆商务参赞阿德南•阿克古茨出席并致辞。西部陆海新通道物流产业发展联盟理事长单位四川省港航投资集团有限责任公司党委书记、董事长贺晓春出席并发言。四川省人民政府口岸与物流办公室主任解伟发布《四川省现代物流业发展白皮书（2022年）》并作投资环境和机遇推介。老挝国防部经济司副司长堆康•鹏舍那，重庆市人民政府口岸和物流办公室党组书记、主任巴川江出席大会。

老挝、斯里兰卡、土耳其、巴基斯坦、萨尔瓦多、越南、印尼、马来西亚、泰国等国家政府机构、驻华使领馆、商协会及企业代表，重庆、云南、甘肃、粤港澳大湾区等地政府、商协会及企业代表，四川省相关部门、市（州）政府及口岸物流主管部门，国内商协会及企业代表共260人参加会议。

四川省人民政府副省长杨兴平在致辞中表示，2022年全省社会物流总额达到10.65万亿元，同比增长4%。国际物流通道便捷畅通，成都已开通国际（地区）航线140条以上，中欧班列连通境外超百个站点和境内30余个城市，累计开行超过1.2万列。跨境贸易持续增长，2022年四川货物贸易进出口总值突破一万亿元大关。未来四川将坚持“强枢纽、畅通道、促贸易、聚产业”，夯实物流发展基础，培育物流发展新动能，加快构建第三亚欧大陆桥国际贸易枢纽，为主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，提供坚实的物流服务保障。

会上，四川省人民政府口岸与物流办公室主任解伟发布《四川省现代物流业发展白皮书（2022年）》并作投资环境和机遇推介。他提到，2022年，四川现代物流发展取得积极成效，质量效益不断提升，物流规模效益持续提高，物流大通道加快构建，物流规划布局逐步完善，物流产业热点创新发展成效显著，对外开放合作稳步拓展，政策环境持续改善，对全省经济发展的支撑保障作用进一步增强。目前，四川“铁公水空”正全面发力，打造国家综合立体交通极。西部陆海新通道、中老铁路等重大通道优势加快显现，公路总里程全国第1，通江达海的内河航运体系基本形成，成都成为全国第3个拥有双国际机场的城市。已建成国家开放口岸4个，进境商品指定监管场地9类，建成运行综合保税区6个，跨境电商综合试验区8个。希望大家共享四川内畅外联提档升级的新机遇，共享四川物流产业链不断健全的新机遇，共享四川促进现代物流高质量发展的政策叠加优势。

当日举行了四川省南向商业贸易联合会成立启动仪式。杨兴平副省长、相关省直部门领导、外宾代表、会员企业代表及境外协作单位代表共同按下启动按钮，见证四川省南向商业贸易联合会正式成立启动。四川省南向商业贸易联合会由省港投集团牵头，省外贸集团、锦弘集团、民生货运公司等相关单位联合发起，集聚南向经贸合作的四川企业200余家，广泛联络老挝、越南、印尼、泰国、澳大利亚等RCEP成员国代表企业为合作伙伴，共同在物流运输、加工制造、农业种养殖、矿产采运贸等领域深度融合发展，推动形成通道共建、市场共育、信息共享、成果共赢的南向经贸朋友圈。

会上还举行了共建跨境物贸产业生态圈签约仪式。

四川省港航投资集团有限责任公司、攀枝花市人民政府共同签订四川港投与攀枝花市战略合作协议，双方将围绕南向通道运营、物贸枢纽布局、供应链服务体系、现代农业产业等领域，全方位推进地企合作。

四川省交通运输集团有限责任公司与攀枝花市仁和区人民政府共同签订《四川南向智慧物贸中心项目合作协议》，四川港投新通道物流产业投资集团有限公司与澳大利亚维珍绿农业集团共同签订《农产品物贸合作协议》，四川南充都京港务有限公司与海航航空旗下天津货运航空有限公司、华势集团有限公司三方签订《航空客货运专线合作协议》，四川蜀道铁路物流有限责任公司、马来西亚福斯集团、大湾区国际物流供应链行业联合会三方签订《中国（四川）——马来西亚跨境供应链平台战略合作备忘录》。

四川省港航投资集团所属泛亚投资公司与广西振华国际贸易有限公司、老挝KPS矿业有限公司、老挝3F农业联合会、老挝澜沧国际贸易有限公司、老挝国营工农业与进出口公司（DAI）、老挝INTRA集团、老挝HAL物流公司、印尼阿尔哈迪迪佩萨达矿业有限公司等8家企业签订高质量推进南向经贸合作多方协议，协议主要围绕矿产开发、农业产销、产业平台搭建、物流基础设施建设等领域，聚焦特色川货“走出去”、海外资源“引进来”，开展多层次、全方位合作，加快推进区域产业链、供应链和价值链深度融合，打造垂直整合的国际物贸产业服务体系。

活动期间，中港夜郎国际集团管理有限公司、马来西亚马智城控股有限公司、大湾区国际物流供应链行业联合会签订战略合作协议，香港优选电商平台、马来西亚Fusionex集团、大湾区国际物流供应链行业联合会签订战略合作协议。

会上，四川省泛亚投资发展集团有限责任公司、四川川航物流有限公司、大湾区国际物流供应链行业联合会、老中铁路公司相关负责人分别作主题发言。

在物流通道与枢纽建设发展大会上，国家高端智库、中国（深圳）综合开发研究院理事、物流与供应链管理研究所所长王国文，北京交通大学交通运输学院物流工程系主任张晓东围绕RCEP经济影响与西部陆海大通道的发展机遇、国家物流枢纽建设、构建多式联运体系等热点话题作主题演讲。

王国文提到，随着RCEP的生效，今年上半年我国对东盟进出口2.95万亿元，增长了10.6%，东盟继续保持自2020年以来的我国最大贸易伙伴地位。他认为，RCEP对区域后疫情时代的经济复苏具有关键作用，RCEP关于服务贸易以及简化投资方面的相关规定，也会进一步加强亚太地区供应链建设。按乐观情景（2030年）估算，中国-东盟国际陆海贸易新通道将带动形成14个产业集群，未来将带动投资规模超2200亿美元，带动产值将超9000亿美元。

张晓东表示，交通强国铁路先行，到2025年，铁路专用线接入比例力争达到85%左右，长江干线主要港口全面实现铁路进港，接下来的中心任务是推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，持续推进多式联运优化调整运输结构，着眼未来，聚焦白货物流与融合发展，重点构建六个现代化体系。