港口型国家物流枢纽新增5个

为深入贯彻党的二十大精神，落实“十四五”规划《纲要》和《“十四五”现代物流发展规划》等有关工作部署，近日国家发展改革委研究确定并正式发布2023年国家物流枢纽建设名单，沧州港口型等30个国家物流枢纽入选。其中沧州、福州、湛江、洋浦、泸州5地入选港口型国家物流枢纽。

此次纳入年度建设名单的30个枢纽具有三方面显著特点：

一是物流综合服务能力较强。相关枢纽积极补齐功能性设施短板，整合集聚各类物流资源，拓展物流综合服务功能，有力推动现代物流集约化、集群化发展。例如，沧州港口型国家物流枢纽集中对接铁路干线运力资源，加强货源配置能力和集散分拨能力，并依托港口物流基础设施和近海远洋航线优势，通过大宗货物集疏运、集购分销、配供配送、增值服务、期现结合等集成化运营模式，为上下游企业提供集大宗商品采购、加工、分销、出口、物流、金融、信息等于一体的综合服务。2022年，枢纽货物吞吐量突破3亿吨，其中煤炭吞吐量超过2亿吨。

二是服务网络覆盖范围较广。相关枢纽聚焦打造“干线运输+区域分拨”的高效物流服务网络，深度融入城市和区域物流网络，有机对接全国乃至全球物流网络，物流服务网络通达性、便利性和高效性显著增强。

三是枢纽经济发展成效显现。相关枢纽立足区域特色产业优势，推动产业链横向协同、供应链纵向耦合，在引领支撑区域经济高质量发展方面发挥了重要作用。

据了解，2018年国家发改委联合交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，规划建设212个国家物流枢纽，并规划30个港口城市（沿海19个、沿江11个）作为港口型国家物流枢纽承载城市，要求依托港口资源，对接国内国际航线和港口集疏运网络，实现水陆联运、水水中转有机衔接，为腹地及辐射区域提供货物集散、国际中转、转口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务。