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营口港开通南美新航线

来源:中国水运网 作者:陆民敏 宁勇 侯月光 时间:2023-08-04
导读:8月3日18时50分,“新海通30”轮装载2.53万吨钢材离开营口港鲅鱼圈港区,驶向智利利尔奎港,标志着辽港集团营口港南美钢材新航线正式开通。该航线的开通对吸引东北外贸货源集聚,拓宽腹地面向南美洲的海上运输通道具有积极的促进作用。

8月3日18时50分,“新海通30”轮装载2.53万吨钢材离开营口港鲅鱼圈港区,驶向智利利尔奎港,标志着辽港集团营口港南美钢材新航线正式开通。该航线的开通对吸引东北外贸货源集聚,拓宽腹地面向南美洲的海上运输通道具有积极的促进作用。

据介绍,负责航线业务的蓉达航运集团具有二十多年的国际海运物流经验,已形成环亚太沿岸的优势航线能力,为新航线的稳定运行提供了可靠保障。多年来,营口港六公司与蓉达航运集团建立了密切的合作关系,双方以“港口+水运”的聚合模式,联手为客户打造完善、高效的综合物流服务,赢得了众多外贸客户的广泛好评。

今年以来,辽港集团营口港六公司全面贯彻“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作方针,在保持内贸钢材运量稳定的同时,有针对性地研判外贸市场、跟进掌握货源基础信息、统计作业船舶相关数据,外贸出口同比增长超过20%,“扩增量”成效显著。

下一步,营口港六公司将继续以拓展美洲航线、丰富非洲等薄弱航线为己任,通过大力开发适线货源,稳存量扩增量,增强辽港集团外贸钢材的竞争力和辐射力,为争取外贸薄弱航线增量夯实基础,为打造具有品牌优势、高品质服务水平的钢材作业示范港提供强劲动力。

 

责任编辑:傅童
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