吉林省客货邮融合发展提升附加值 运输服务一条龙 多元业务一体化

“每天快递量大约在1200件左右，大多为农民的日常生活用品和土特产，当天就能送到。”近日，在吉林省公主岭市秦家屯镇运输服务站，工作人员将发往村屯的快递搬进“小黄车”。该站负责人陈雷介绍，这是公主岭市结合客货邮融合发展实际，专门购买的7座小型客车，可以实现客货同载。

近年来，吉林省交通运输厅紧紧围绕乡村振兴战略，加快完善县、乡、村三级物流体系，着力构建“进城下乡两畅、农业物资两旺”的发展格局。目前，全省升级改造县级客运站27个，建成乡镇运输服务站316个、农村物流服务点4667个；年均运送农副产品800万件，提供就业岗位6600个，带动农村经济增收近1.7亿元。

“十四五”期间，吉林将持续推动客货邮融合、“互联网+农村物流”服务模式，构建以县级客运站为中心、辐射乡镇、直达村屯的农村物流网络。到2025年年底，全省农村物流将实现三个100%发展目标，即县（市、区）客运站100%完成客货邮融合升级改造、乡镇100%建成乡镇运输服务站、具备条件的建制村100%建成农村物流服务点。

开通线路 升级网点

在公主岭市大榆树镇涌泉村2组物流服务点，工作人员徐洋接过刚刚送来的快递，在微信群里通知村民来取件。她告诉记者，现在村民寄件取件都不用出村，到服务点很方便。这是公主岭市农村物流发展的一个缩影。

“为破解农村客运量持续下滑问题，我们在保障农村旅客乘车需求的基础上，鼓励企业开通以乡镇服务站为中心、村级驿站为节点的客货邮综合运输线路，购置‘小黄车’，为农村群众配送农产品、快件和日用消费品。”公主岭市吉客物流有限公司总经理修俊峰说。

今年，吉客物流统一对24个乡镇和404个建制村的运输服务站进行维修升级，形成快递收取、安检、分拣、托运、送达一条龙服务；与申通、圆通等快递企业合作，建立村级驿站，实现了客运车辆配送包裹每天循环到村。

吉客物流还在乡镇经营网点开展村级商贸业务，融合电子商务平台将当地特色产品运输到全国各地。目前，南崴子吉农水稻、杨大城子恒泰玉米等产品已销往全国各地，吸纳700余人就业，取得了良好的社会效益。

“下一步，公主岭市将加快推进高铁站自动化分拣中心建设，新建秦家屯镇、怀德镇、范家屯镇3个仓储集散中心，加快建设3000平方米电商孵化基地，开展线上线下共同经营新模式。”公主岭市交通运输综合行政执法大队副大队长祝琳颖说。

客货同站 功能拓展

每日一早，走进通化市辉南县交通客货邮分拣中心，便能看到近20名工作人员有序工作，卸货、安检、扫码、分拣，一件件快递在全自动分拣设备上高速运转，自动归入即将发货的货柜内。

“去年10月，辉南交通客货邮分拣中心投入使用，起初实施人工分拣。随着业务量的快速增加，今年5月分拣中心投入全自动设备，现在每天有2万多件商品送出，村民寄出的快递有1万多件。”辉南龙湾客运公司总经理宋杨杨说。

在推进客运站转型发展过程中，辉南县对公路客运总站实施升级改造，拓展客运站物流服务功能，并在朝阳镇客运站建设农村物流转运中心，使客运站转型升级为集客运服务、旅游服务、物流服务、邮政服务等多功能于一体的服务平台。与此同时，在交通便利、客货运输需求旺盛的乡镇规划建设集客运、货运、邮政快递于一体的乡镇运输服务站，实现“客货同站”。

“我来给外孙女买点零食，顺便看看网购的月饼到了没。从家到这个服务站也就几分钟。你看，我在网上买的皮鞋，4天就穿上了，太快了。”在辉南镇楼街乡茂盛村运输服务站，村民王有财对记者说。

辉南县还积极探索物流发展模式，与快递公司合作，建设县级智能分拣中心，联合多家县内品牌送货下乡；在今年年初兴建了辉南交通客货邮创业服务平台，涵盖网销服务、网销培训、公共创业平台支撑等业务，提升更多附加值，创造更大的社会效益。

辉南县交通运输局副局长李国表示，将创建交通客货邮融合发展品牌，进一步提升客运一体化水平，持续推动客运站高质量发展，不断满足人民群众对美好生活的向往。