阳（江）信（宜）高速阳江段首座隧道贯通

来源：中国新闻网作者：郭军王昌盛令狐克敏时间：2023-10-30

导读：10月29日，由中铁南方投资集团广东阳信高速公路有限公司建设、中铁四局施工的阳(江)信(宜)高速7标项目双滘隧道右洞提前32天顺利贯通，成为阳信高速阳江段首座贯通的隧道，标志着项目施工生产取得突破性进展，为全线如期通车奠定了坚实的基� �

10月29日，由中铁南方投资集团广东阳信高速公路有限公司建设、中铁四局施工的阳(江)信(宜)高速7标项目双滘隧道右洞提前32天顺利贯通，成为阳信高速阳江段首座贯通的隧道，标志着项目施工生产取得突破性进展，为全线如期通车奠定了坚实的基础。

10月29日，阳(江)信(宜)高速7标项目双滘隧道右洞提前32天顺利贯通，成为阳信高速阳江段首座贯通的隧道。沈嘉鹏摄

　　阳信高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，线路全长约142.2公里，其中阳江段全长64公里。中铁四局承建的阳信高速公路7标管段全长12.058公里，设计速度120公里/小时、双向6车道，主要建设内容包括隧道、桥梁和路基等，计划于2025年6月30日通车。

　　本次贯通的双滘隧道右洞暗洞全长614米，设计为三线隧道，存在施工断面大，埋深浅，围岩稳定性较差等特点，洞口段采用双侧壁导坑法施工，作业难度大、安全风险高。为确保隧道顺利贯通，施工方中铁四局严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”进行开挖作业，保证每道工序有人盯控，并成立了光面爆破领导小组和技术攻关小组，严格遵守光面爆破“定人、定钻机、定部位、定数量、定时间、定责任”的六定原则，在过程中增派技术人员到现场进行技术指导与过程监督，有效控制隧道超欠挖现象，提高了隧道开挖质量和效率。在安全管理方面，项目部在洞口采用人员轨迹门禁系统，实时掌握洞内人员动态，并对隧道内安全实行分级管控，确保隧道施工安全始终处在受控范围内。

10月29日，阳(江)信(宜)高速7标项目双滘隧道右洞提前32天顺利贯通，成为阳信高速阳江段首座贯通的隧道。(无人机照片)沈嘉鹏摄

　　阳信高速是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道，也是广东省完善交通基础设施建设的重点工程项目。项目建成通车后，对完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展具有重要意义。

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