马士基CEO警告红海航道中断可能会持续数月
来源:最航运
作者:未知
时间:2024-01-12
导读:1月12日消息,马士基首席执行官Vincent Clerc警告,重启至关重要的红海航线可能需要数月时间,这可能对全球经济、公司和消费者造成经济和通胀冲击。
1月12日消息,马士基首席执行官Vincent Clerc警告,重启至关重要的红海航线可能需要数月时间,这可能对全球经济、公司和消费者造成经济和通胀冲击。
马士基首席执行官Vincent Clerc表示,绕道好望角的集装箱船舶将增加约13000公里的距离,每个集装箱的成本增加数百美元。“在通货膨胀问题严重的时候,这给我们的成本、我们的客户,最终给欧洲和美国的消费者带来通胀压力。”他补充道,“短期内,这可能在1月底、2月和3月初造成重大中断。” 马士基的燃料账单因船只走更远的路线而增加了50%。如果问题未解决,船只很快就会错位,威胁物流和全球供应链。“这不仅对行业,还对终端消费者、产品可用性和整个全球经济都可能产生更广泛的后果。”
责任编辑:
全媒体热线 : 4000-5656-98
微博
微信
视频号
相关文章:
相关推荐:
- [运输]畅通“黄金水道” 重塑“经济血脉”
- [运输]助力中国企业高效“出海”:DHL全球货运启用上海-阿根廷直达新航线,大幅缩短南美物流时效
- [运输]东航物流华北分公司顺利完成北京至马斯喀特首航货物保障任务
- [运输]世界首座公铁两用双层斜拉—悬索协作体系大桥正式通车
- [运输]“最后一公里”困境:无人配送能否成为最终答案?
- [运输]我国前8个月交通运输主要指标保持平稳增长
- [运输]1至5月国家铁路发送货物16.41亿吨,同比增长3.1%
- [运输]国铁集团开展集装箱“一单制”服务 打破港口铁路与海关的合作壁垒
- [运输]货通全球、物畅其流 国际新航线助力“中国制造”走出去
- [运输]我国水路货运量突破90亿吨 发展韧性足潜力大
最新文章
热门文章





