增至10条!“舟山—荆州”粮食江海直达航线开通
来源:中国水运网
作者:陈俊杰
时间:2024-12-09
导读:12月6日14时许,“江海直达11”轮在宁波舟山港老塘山作业区完成8500吨豆粕装载作业后,启程前往湖北荆州,预计于本月15日到达荆州李埠港,标志着“舟山—荆州”粮食江海直达航线正式开通。
12月6日14时许,“江海直达11”轮在宁波舟山港老塘山作业区完成8500吨豆粕装载作业后,启程前往湖北荆州,预计于本月15日到达荆州李埠港,标志着“舟山—荆州”粮食江海直达航线正式开通。至此,宁波舟山港舟山港务有限公司(以下简称“舟港公司”)粮食江海直达航线增至10条,增强了宁波舟山港服务国家粮食安全和长江经济带发展能力。
“舟山—荆州”航线首航船“江海直达11”轮是江海直达“运力池”新增船型,设计载重1.1万吨。因长江季节性水位关系,目前荆州李埠港万吨级海船已无法满载通航。“江海直达11”轮投入该航线运营,可有效缓解枯水期长江港口运输困难问题。
近年来,舟港公司不断提升老塘山作业区作为长三角最大粮食入境指定口岸的保供保畅能力,持续完善码头硬件设施及配套服务,助推中储粮等企业落户舟山。同时,该公司创新“散改集”多式联运和“江海直达”物流模式,启用我国首个江海直达船舶“运力池”,为企业客户提供个性化物流服务方案,与长江30多个港口建立合作关系,实现沿江主要港口业务全覆盖。
国务院日前正式批复的《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》,给舟港公司带来历史性发展机遇。该公司将积极参与国家大宗商品资源配置枢纽建设,持续提升江海直达“运力池”服务水平和品牌影响力,力争在“十五五”末将老塘山作业区打造成为全国粮食吞吐量第一、接卸量第二的大型粮食综合物流枢纽。
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