2024年国铁集团降低全社会物流成本约600亿元
来源:人民日报
作者:李心萍
时间:2025-01-03
导读:2024年,国铁集团大力发展“总对总”营销和物流总包,累计签订物流总包运量5.4亿吨,有力推动了“公转铁”运输。40个铁路物流中心有序运行,探索货运班列市场化经营,推进货运价格市场化改革,降低全社会物流成本约600亿元。
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)工作会议获悉:2024年,国家铁路发送旅客40.8亿人次,创历史新高,同比增长10.8%;发送货物39.9亿吨,同比增长1.9%,连续8年实现增长,日均装车首次突破18万车;完成固定资产投资8506亿元,同比增长11.3%,投产新线3113公里,其中高铁2457公里,铁路高质量发展取得新成效。
客运运输刷新纪录。2024年全国铁路单日旅客发送量创历史新高,达2144.8万人次,春运、暑运和假日旅客发送量多次刷新历史纪录。2024年共开行旅游列车1860列,同比增长20%,有效助力旅游经济、冰雪经济、银发经济。
货运运输加快转型。2024年,国铁集团大力发展“总对总”营销和物流总包,累计签订物流总包运量5.4亿吨,有力推动了“公转铁”运输。40个铁路物流中心有序运行,探索货运班列市场化经营,推进货运价格市场化改革,降低全社会物流成本约600亿元。
铁路建设成效显著。2024年,全国铁路共有17个项目开工建设,42个项目开通运营,全国铁路完成固定资产投资8506亿元。
对外开放联通世界。2024年中欧班列全年开行1.9万列、发送207万标箱,同比分别增长10%、9%;中亚班列全年开行1.2万列、发送88万标箱,同比分别增长10%、12%;西部陆海新通道班列全年发送96万标箱,同比增长11%。
国铁集团表示,2025年将在铁路竞争性环节引入市场竞争机制。通过完善联合运输进款清算规则配套机制,为铁路运输企业公平参与联合运输创造条件,引导社会运输企业公平参与铁路运输业务。
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