内蒙古聚力构建呼包鄂1小时通勤圈

内蒙古将聚焦打通自治区东中西高铁大通道和直连东北、西北物流通道，实施“东西大通道＋沿边公路提质工程”“呼包鄂1小时通勤圈＋京津冀联通工程”“跨境铁路连接＋口岸和节点城市直达港口工程”等，加快构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通布局。

2025年，内蒙古将加快建设太锡铁路、233国道经棚至桦木沟等17个项目，完善连通京津冀综合交通运输网络；建成包银高铁及银巴支线等20个项目，实现京藏走廊全面建成；开工建设包鄂榆铁路、临哈铁路扩能改造、甘其毛都跨境铁路等21个项目，构建呼包鄂1小时通勤圈，打通跨境铁路最后一公里；开工建设旅游路、资源路、产业路1500公里，建设穿沙公路2200公里；加快齐海满高铁、额济纳旗机场升级改造等26个项目前期工作，加快实现城区10万以上人口旗县全部连通高速公路。

内蒙古将深入推动交通物流降本提质增效，培育现代交通物流领军企业超50家，力争货运量占全区综合交通货运量45％以上；推动网络货运规范健康发展，加快多式联运发展，开展“畅通中蒙俄国际运输通道，推进交通物流降本提质增效”试点，培育10家重点多式联运经营人；开展公路集装箱模块化运输试点，推广应用重卡自动驾驶编队运输、“陆港＋集装箱＋新能源重卡”等新技术模块。

2024年，内蒙古完成综合交通固定资产投资530亿元，新增公路里程3300公里，开工建设农村公路5549公里，建设穿沙公路510公里；集大原高铁开通运行，内蒙古中西部地区接入全国高铁网；清水河通用机场建成投运，库伦旗等3个通用机场主体建成，全区民用机场达到46个；培育综合交通多式联运试点企业19家，货运量达4503万吨。