沈大铁路城际班列升级后首发开行

2024年12月，国家扩大了陆路启运港退税政策实施范围，国铁沈阳局沈阳东站、蒲河站、长春东站、通辽北站被纳入陆路启运港范围。

与传统的通关模式下货物必须结关才能办理出口退税不同的是，启运港退税政策实施后，出口货物在沈阳东站、蒲河站等铁路场站办理放行，企业可凭启运港出口货物报关单电子信息即可向税务部门办理退税手续，大大提升了资金使用效率。

沈大城际班列是沈大双城经济圈间开行的首列城际货运班列，完善的物流服务深得客户认可。2024年末，“东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路”还被评为全国“集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例”。

乘着国家税惠政策的“春风”，国铁沈阳局进一步扩大沈大城际班列的品牌效能，将班列由普快货运班列升级为快速货运班列，定为每周三班，发朝至次日达，为客户提供更优质的物流服务。

目前，此次城际班列的升级和陆路启运港退税政策的实施，将推动区域贸易的便利化和高效化，为东北地区的出口企业提供更高效、便捷、低成本的物流解决方案和政策红利，助力东北海陆大通道建设，为东北全面振兴注入新动能。