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交通运输部:2027年人工智能将在交通运输行业典型场景广泛应用

来源:红星新闻 作者:张炎良 时间:2025-10-29
导读:10月29日,交通运输部举行例行新闻发布会,相关负责人介绍了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》有关情况。

10月29日,交通运输部举行例行新闻发布会,相关负责人介绍了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》有关情况。

日前,交通运输部会同国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》(以下简称《实施意见》),明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标:到2027年,人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用,综合交通运输大模型体系落地部署,普及应用一批智能体,建成一批标志性创新工程;到2030年,人工智能深度融入交通运输行业,智能综合立体交通网全面推进,关键核心技术自主可控,总体水平居世界前列。

▲交通运输部科技司司长徐文强

在10月29日举行的新闻发布会上,交通运输部科技司司长徐文强介绍,为落实《实施意见》,交通运输部将从四个方面重点推进:

第一,加强科技攻关,突破关键核心技术。“十五五”国家科技重大项目,将进一步聚焦建设智能综合立体交通网,加力布局研发人工智能与交通运输融合的关键技术,组织创新主体协同攻关,攻克重大技术,研发关键装备,创新发展模式。

第二,夯实技术底座,提升数智化水平。加快建设综合交通运输大模型,打造多类模型、异构算力、通识数据统一调度平台,为全行业智能体开发提供基础能力。我们还将面向公路、水路、综合交通等领域,研发路网运行监测、安全预警和应急指挥调度等智能体,构建覆盖更广、功能更强、协同更畅、安全可控的“智慧大脑”和“数据中枢”。

第三,深化场景应用,培育行业发展新动能。全面实施人工智能“十百千”创新行动,针对前期梳理出的860项典型场景,围绕智能驾驶、智慧公路、智慧航运等重点领域,组织一批代表性试点示范,实施一批标志性创新工程,促进人工智能技术全场景落地应用。

第四,优化产业生态,营造良好创新环境。遵循“市场主导、政府支持”的原则,鼓励各类创新主体参与,更好发挥企业创新主体作用。加快完善“人工智能+交通运输”标准体系,支撑新质生产力发展。

责任编辑:尹艺洁
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