7月18日，全球货物空运已开始停滞。截至5月运输量连续3个月低于上年同月。连接亚洲与欧洲的航线占全球运输量的2成，但欧亚间航线的航班持续减少。这一航线是运输汽车和电子产品零部件的主要路线。据报道，需求高而运输能力却在减少，这有可能拖累汽车等制造业的生产。

　　据国际航空运输协会（IATA）统计，全球航空货物运输量5月减少了8.3%。自3月出现1年零4个月以来的首次减少之后，运输量连续3个月减少。欧洲减少14.6%，亚洲和太平洋地区也减少6.6%。

　　随着航班减少等，运输能力持续减少”。随着运输成本增加，运费也不断上涨。国际航空运输协会指出，由于空运等停滞，“加剧供应链混乱，影响贸易”。