10月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，1-9月，我国汽车产销量持续增长，行业景气度高企。其中，比亚迪等自主品牌车企在新能源汽车领域持续发力，并加速开拓海外市场。
产销量稳步提升
汽车产销量稳步提升。9月，我国汽车产销量分别达到267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。1-9月，我国汽车产销量分别达到1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%，增速较1-8月分别扩大2.6个百分点和2.7个百分点。中汽协表示，汽车产业运行持续向好。
从乘用车市场看，9月，乘用车销售233.2万辆，环比增长9.7%，同比增长32.7%。1-9月，乘用车共销售1698.6万辆，同比增长14.2%，增速较1-8月扩大2.5个百分点。
随着我国汽车产业高速发展，产业集中度不断提升。数据显示，1-9月，我国汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1679.2万辆，占比为86.2%。其中，比亚迪、奇瑞汽车以及广汽集团(11.870, -0.06, -0.50%)等车企销量同比增速较快。
中汽协表示，伴随“金九银十”传统销售旺季的到来，新车密集投放上市，对车市起到促进作用。同时，促消费政策持续发力，乘用车市场活力依旧，近三个月呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。
新能源汽车市场高速增长
新能源汽车市场保持高速增长。9月，我国新能源(4.620, -0.14, -2.94%)汽车产销量再创历史新高，分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比分别增长9.3%和6.2%，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。从新能源汽车主要品种看，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量均实现增长，与2021年同期相比，均保持快速增长。
1-9月，我国新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。从新能源汽车主要品种看，与2021年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销均保持高速增长势头。
自主品牌在新能源汽车领域持续发力。据乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）公布的数据，9月，自主品牌中新能源车渗透率为55.2%；主流合资品牌中新能源车渗透率仅为4.2%。从月度国内零售份额看，9月，主流自主品牌新能源车零售份额为67%，同比提升9.2个百分点；合资品牌新能源车份额为5.7%，同比下降3.3个百分点。
随着自主品牌新能源车技术快速发展，比亚迪、长城汽车(25.770, -0.32, -1.23%)、蔚来等车企加大海外市场拓展力度，并取得成效。
中汽协整理的海关总署数据显示，8月，我国汽车商品出口金额为152.2亿美元，环比增长4.6%，同比增长29.1%。1-8月，我国汽车商品累计出口金额为1002亿美元，同比增长24.1%。
乘联会表示，自主品牌充分发挥产业链优势，加快拓展海外市场，有利于扩大市场规模，推动制造业转型升级。
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