今年前10个月，山东威海口岸中欧班列发运超3800标箱。　王建刚　摄

记者8日从青岛海关所属威海海关获悉，今年前10个月，山东威海口岸中欧班列发运超3800标箱，同比增长53.4%。

近日，在威海海关监管下，满载汽车配件、电器配件、化工原料等货物的“鲁渝欧”中欧班列驶出威海国际物流多式联运中心，去往目的地波兰马拉舍维奇。

“现在越来越多的韩国客户，选择通过中欧班列将货物出口到欧洲。”山东中外运亚欧物联网有限公司业务部经理慕林杰称，韩国货物通过海运直航方式出口到欧洲需40天以上，而经海运到威海口岸，再通过中欧班列运输到欧洲，平均时间仅20天左右，时效成本节约了一半以上。

“此外，中欧班列运输成本仅为空运的十分之一到五分之一，也是韩国客户选择中欧班列的主要原因。”慕林杰称。

据悉，作为距离韩国最近的中国城市，山东威海凭借独特的对韩贸易区位优势与海铁衔接物流优势，吸引越来越多的韩国客户将威海作为通往欧亚的过境通道。

威海海关驻海港办事处物流监管科科长姜巍称，近年来他们不断畅通“中欧班列+海铁联运”过境通道，同时支持企业新增过境线路、开展内外贸货物混编运输等，开通的班列已覆盖欧洲以及中亚、中东国家。