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郑州市首个冷链物流标准或于明年上半年出台

  来源 : 河南商报  作者 : 吴军
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再过几个月,2021年3月11日,国内首个食品冷链物流强制性国家标准将正式实施。

 

对此,冷链人评价是“千呼万唤始出来”。可见行业对其之期盼。

 

郑州冷链行业也有个好消息。

 

近日,河南商报记者从河南省物流与采购联合会获悉,郑州市首个冷链物流标准已于今年10月份送有关部门评审,预计明年上半年出台。

 

喜讯:

郑州市首个冷链物流标准有望明年出台 

 

由国家食品安全风险评估中心、中物联冷链委等单位共同起草的《食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范》(GB 31605-2020)(以下简称“国家食品冷链物流标准”)将于2021年3月11日正式实施,此消息让河南冷链人喜忧参半。

 

喜的是终于有“尺子”可以作为参照,行业竞争将趋于良性和规范;忧的是,高标准、严要求,公司的任务会加重。

 

与此同时,河南冷链人也开始关心地方标准何时会出台。

 

 “10月20日已送有关部门评审。”河南省物流与采购联合会秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称,2019年5月份,受郑州市人民政府、郑州市市场监督管理局委托,省物联冷链行业分会和郑州易流物联网科技有限公司开始筹备《冷藏、冷冻食品储运环境温湿度监控管理规范》(郑州市地方标准)(以下简称“郑州冷链物流标准”)的制定,当年10月立项,2020年4月份完成初稿,7月份进行内部评审、优化,10月20日送达郑州市市场监督管理局评审会。

 

除了在省物联任职,李鹏同时还兼任河南省物流标准化技术委员会秘书长。

 

 “如果没有意外,明年上半年,郑州冷链物流标准应该会出台。”李鹏称,该标准编制按照《GB/T 1.1标准化工作导则》要求,遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则,通过查阅资料、召开研讨会和实地调研等方式,依据郑州市实际发展情况,参照《河南省物流业转型发展规划 (2018-2020年)》(豫政办〔2017〕109号)《关于印发郑州市冷链物流转型发展工作方案的通知》(郑政文〔2017〕239号)、《郑州市市场监督管理局2020年加快实施冷链食品安全智慧化监管行动计划工作方案》(郑市监文〔2020〕219号)等文件及相关标准,提出了冷藏、冷冻食品储运环境温湿度监控方面的术语和定义、信息登记、监控方式、设备要求、评价指标,使标准内容科学、合理、适用,是郑州市首个冷链物流监控管理规范的地方标准。

区别:

国家标准着眼于食品安全,郑州标准着眼于监管 

 

连续7年上榜全国冷链百强的郑州华夏易通冷链物流董事长郅英武称,国家食品冷链物流标准之所以备受关注,是其强调了“强制性执行”。
 

那么,和国家冷链“强标”相比,呼之欲出的郑州标准,有何不同?

 

李鹏称,每一个标准的制定都有自己的切入点和特色。国家冷链强标是从食品的安全、卫生切入的,其他的冷链标准是从作业角度切入,而郑州的冷链标准是从监管、监控的角度入手,以便实现对冷链温湿度超标的提前预警、分级预警,对风险点进行提前干预和管控,有助于郑州市构建企业的冷链食品安全数字信用体系,净化冷链食品流通市场。

 

为了让郑州标准达到规范冷链市场、保证食品冷链物流各储运环节不断链、促进行业健康发展之目的,2020年10月10日,标准编制小组还组织召开了《冷藏、冷冻食品储运环境温湿度监控管理规范》企业座谈会,邀请了郑州双汇、华夏易通,巴奴、思念、千味央厨、花花牛、大象物流等30余家冷链上下游企业参加,根据企业意见对标准进行了修订。

 

截至目前,国内出台的地方冷链标准并不多。

 

2018年7月1日,《天津市冷链物流储运销地方标准》正式实施。该标准由天津市商务委员会、天津市现代物流协会和台湾工业技术研究院共同编制,围绕冷链物流储、运、销三个环节,以果蔬品、水产品、畜禽肉品、加工食品为主要冷链管理目标,内容包括冷链物流主要硬件标准、冷链物流作业规范与标准作业流程、标准知识库、管理机制与服务平台等,被称为“中国大陆发布的首部针对冷链物流储运销系统化标准”。

 

影响:

让规范经营的冷链企业有了参照和依据 

 

河南是普货物流大省,在细分的冷链物流方面,则是强省。

 

今年8月份,中物联冷链委公布了2019中国冷链物流百强企业,河南有9家企业上榜,数量在全国排第三,仅次于上海(21家)、北京(12家)。

 

天眼查专业版数据显示,截至2020年12月4日,河南省共有700多家经营范围含“冷链、运输(冷藏保鲜)”的企业。其中,郑州市的物流相关企业数量最多,超过170家,占全省所有物流相关企业的23%。

 

数据同时显示,2020年河南省冷链相关企业注册量呈现井喷式上涨,全年已新增近250家冷链相关企业(全部企业状态),同比去年同期上涨近90%。2020年,郑州市新增近50家冷链相关企业(全部企业状态),同比去年同期上涨了96%。

 

河南在冷链物流具有强劲的实力,这和河南在农产品加工、食品制造方面的产业优势密不可分。同时河南作为人口消费、工业制造、商贸流通、物流交通大省,也为冷链物流发展提供了基础条件。

 

郅英武认为,郑州冷链物流标准的出台,对于河南冷链物流行业来说,有四个方面的积极影响。

 

首先,弥补了河南作为冷链物流大省在冷链方面的标准缺失。

 

其次,让所有愿意规范发展的冷链物流企业有了“尺子”作为参照、对标。

 

第三,作为“通则”,为下一步河南冷链物流标准的细化规则(仓储、运输、销售终端等冷链标准)出台打下了基础。

 

四,则是给政府监管部门提供了冷链行业的监管标准。

  

变化:

市场规模逐年扩大,快递企业纷纷试水冷链 

 

今年以来,疫情的发生以及“三文鱼”等进口冷冻产品的频繁出事,让冷链物流获得了前所未有的广泛关注,冷链物流迎来爆发期。

 

艾媒咨询数据显示,2019年冷链物流市场规模已达3780亿元,2020年将达到4850亿元。

 

千亿级的冷链蓝海,吸引了快递巨头纷纷进入。

 

今年9月16日,中通在世界海拔最低的洲际酒店,邀请劲霸、网易严选、波司登等一众品牌客户,举行了一场别开生面且极具意义的“客户开放日活动”。会上,中通冷链执行总裁孟峰作了题为“冷先全国,链动世界”的演讲,中通冷链首次高调亮相。

 

这不是快递巨头首次进军冷链。

 

2014年9月,顺丰集团正式推出“冷运”新品牌。当年11月,顺丰成立了独立的冷链物流事业部。2018年,顺丰则成立冷链物流合资公司“新夏晖”。

 

2015年,京东物流宣布进入国内生鲜冷链物流配送领域。

 

2016年10月,圆通速递启动“2016大闸蟹项目”,进军冷链市场。

 

2017年,申通快速拓展冷链业务,并在同年4月,成立子公司上海申雪,提供冷藏、冷冻仓储并提供冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务。

 

2018年,德邦也开始“试水”生鲜市场。

 

今年,阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库,布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。

 

苏宁物流则宣布到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。

 

风口之下,快递巨头争相入局,谁将在冷链物流这条新赛道上抢得头筹?

 

 

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