4月15日，香港运输及物流局局长林世雄在脸书主页发表文章称，根据国际机场协会最新公布的数据，香港国际机场去年共处理约420万公吨货物及航空邮件，再度荣膺全球最繁忙的货运机场。他表示，这个佳绩来之不易，全靠业界、香港机场管理局（机管局）和特区政府共同合作，多管齐下促进航空货运业的发展。
林世雄在文章中介绍称，为加强不同货物处理能力和效率，香港机管局已在机场南货运区预留土地支持转运、跨境电子商贸及高价值温控空运货物的发展。此外，敦豪中亚区枢纽中心扩建工程已于今年第一季完成并投入运作，货物处理能力增加 50%；由物流公司菜鸟网络牵头的合资公司物流中心预计于今年竣工，未来每年将为香港国际机场最高带来额外约 170万吨的航空货运量。林世雄还提到，香港国际机场三座航空货运站共有约7000 平方米的冷藏仓储面积。
根据香港国际机场官方网站介绍，自1996年起，该机场便成为全球最繁忙的国际货运机场。机场2021年的货运吞吐量为500万吨，位居世界首位，占香港外贸总值约42%，接近4.34万亿港元。目前，机场提供55个货运停机位。
香港贸易发展局（贸发局）的官方网站介绍称，空运货物多半是由客机货舱兼载而非纯货机运送，并可分为速递货物和重型货物两大类。过去数十年，空运对香港贸易的重要性与日俱增。2021年，香港有 35% 总出口及 49% 总进口通过空运处理，与2001 年相比，两者的比重当时分别为 23% 及 31%。比重上升，与香港的清关效率卓越及作为自由港关系甚大。内地是香港空运货物的最大出口及进口市场。香港的清关手续简便，加上香港国际机场 24 小时运作，通过香港把产品空运往内地十分方便。
港媒称，2022年7月，疫情中的全球各地航空业均受重创，香港国际机场仍在“世界航空货运大奖”中获得“2022年度最佳机场”殊荣。该奖项被视为全球航空货运业界最负盛名的嘉许之一，得奖机构由来自航空货运供应链业界、物流服务公司及供货商的行业组别投票选出。
香港国际机场，资料图
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