10月18日，在常熟海事局的精心维护下，太古船运有限公司旗下的南太平洋集装箱“Noumea Chief”轮顺利完成了游艇吊装作业，吊装结束后，将按照预定计划驶往“一带一路”沿线国家新西兰。

该公司旗下的集装箱班轮航线是目前常熟港唯一的一条外贸集装箱班轮航线，于2019年首航常熟，标志着该航线正式挂常熟港。该轮总长186米，型宽35.2米，型深17.1米，设计吃水8.5米，属于中国船舶集团为新加坡太古公司建造的2750TEU系列集装箱的第2艘，于2020年11月23日正式交付。

据悉，该轮配备单低速主机、单固定螺旋桨，采用现代节能设计，比船东现有船舶更加环保，主要用于干货集装箱、冷藏集装箱、危险货物集装箱运输。该轮导架数字化模拟试箱可将导架精度问题在实体试箱前全部闭环，从而减少试箱时间，减少吊机负荷，降低安全风险、大大提高工作效率。

为保障该轮此次大件吊装作业期间的安全，常熟海事局高度重视、严密部署，将各项海事监管措施保障工作落到实处。