芝麻开花节节高,父子现代展英豪

  来源 : 星空下56  作者 : 陈艳萍
发布时间:  浏览:

——访荆州竺桥物流园总经理竺洪春

竺洪春,1962年出生,湖北荆州人,

现任荆州声鑫京津股份有限公司董事长,荆州市竺桥物流园总经理。

秉承:"先做好人后做好事,为客户创造价值"的经营理念,通过父子两代人十七年的努力,现己成为湖北荆州市内的知名品牌专线,主要从事荆州到天津,北京等地专线往返运输。现有员工80余人,自有车辆和社会合同车辆80余台,年运输量2万余吨。集专线往返,仓储配送和物流地产于一体。今年9月又与江陵空港经济开发区合作,共同组建了荆州市新嘉维物流股份公司,为江陵空港经济开发区提供多联式和一站点式物流服务。为鑫京津物流股份有限公司的发展又闯出了一条新路子。

竺桥物流园和园区司机之家也成为业内典型,服务于中石油中石化等国有大品牌企业,服务有口皆碑,是信得过的物流企业。

荆州市鑫京津物流股份有限公司值得信赖,放心托负!

 

 

竺桥物流园位于荆州市沙市区联合街道深圳大道旁,宽敞的园门前,一块高大的大理石上,镌刻着“为人民服务”的字样格外显眼,整个园门布局井然,园内大大小小的运输车辆排列有序,这里入住30多个物流商家,此刻一派忙碌的场景,生机盎然!

与车结缘40载,创办物流

一个四十年驾龄的老司机,一个拼搏二十年的物流人。大半辈子都和车辆打交道,与“车”结下不解情缘。

他出生在农村家庭,兄弟姐妹多,家里条件也不好。母亲51岁去世时,还是一个少年的他就辍学外出务工。起先,是开手扶拖拉机。那是上世纪80年代初,农村分田到户,他承包了生产队一台拖拉机,开河、打堤、运肥料。接着开神牛25,开解放牌货车跑运输。后来,给别人当司机,开6平柴、8平柴。他说:那是1986年我给老板开车,别人结账收到的是每月500元,但老板给我结账每月都是600元。这其中的因素正是他“爱车如爱子”的良好习性,给予他的回报。因为每次车回驻地,他做的第一件事就是自己打水,把车冲洗得干干净净,然后再认真检查,他对车子的精心保养,像他谨慎做人一样,感染着车队的每一个人。

2003年,靠着租用50平米门面的信息部,他做起了荆州到北京和天津的货运业务。

2007年,妻子拿出一万元,他成立了荆州市兄弟物流有限公司。

2008年,他贷款40万,入驻长江物流园,创办荆州市京津兄弟物流有限公司,专线直达京津冀,成为一家集货运代理、专线运输、仓储配送于一体的物流服务提供商,经营范围为零担运输、整车运输、仓储配送、理货包装、装卸搬运、代收货款、货运保险、展会物流、长途搬家、轿车、行李托运等服务。

坐在窗明几净的办公室,竺洪春谈笑风声,他说:我就是用一万元钱,一块跳板,一根绳子起家的。而今,那根绳子,已经断了、废了、不见踪影了,但那块跳板,我还收藏着。他一边说还一边比划,是三块木板拼成的。言语里,是满满的自信,是苦尽甘来,是春风得意。

他胆子小,贷款四十万不敢全部用,只用了二十万。二十万,并不够买一辆货运车。当时,有一位养鱼的朋友,很支持他的物流事业,把鱼塘卖掉,拿二十万元投到他这里。就这样,朋友的二十万,贷款二十万,他买了一辆大货车。那个时候,车少,可以选择车牌号,竺先生精心设计,为他的爱车选了一个号:鄂D08318。这个车号,包含着他的公司成立的年份,买人生第一台车的年份,也蕴含着他对公司的寄语。他说,这么多年来,已经换了三次车,但车牌号一直在。而且,还将会留下去。公司也由开始的一台车变成了八台车。现在,是六台车在跑货运。

心系乡情,回乡镇守一方

2016年,竺洪春注册荆州市鑫嘉源物流有限公司,经营物流园,2017年,又把荆州市京津兄弟物流有限公司升级为荆州市京津兄弟物流股份有限公司,他的事业迎来了一次新的变革。他所在的村里,准备成立物流园。村长找到他,希望他能为乡亲们的物流事业献计献策。

他果断地回来了。利用他的人脉关系,客户关系,物流经验,二话没说,帮助村里顺利建起了物流园。物流园的名字叫竺桥物流园,由他承包经营。此时的他,成了双重人,既经营物流园,也经营物流。

做物流,没有不出事故的。2017年,公司的车装着一车货出发了。到河北保定时,下了一批,余下的货物,准备送往北京。刚上高速公路不久,轮胎就起火了,迅速蔓延。司机很有经验,果断处置。人员无事,损失也降到最低。

当时这辆车上的货物,价值八十万,保险公司赔了六十四万。按理,其中的差价并不很多。但事情并非如此,因为竺洪春签下的名字,竟然惹来了一场官司。官司打了三年,到最后,这场事故,让他赔了近六十万,还耗费了无数的时间和精力。吃一堑长一智,也正是因为这件事,他的公司开始聘请法律顾问,运用法律保护自己公司的利益。

在自己出生长大的土地上做事业,竺洪春感觉还可以做点别的什么。当然,也是服务车辆和服务司机的理念驱使,随后的他,准备在物流园内做一个加油站。

在重重阻力之下,投资一百多万的园区加油站开始运营。紧接着,逢疫情来临。那一段,他的压力非常大。好在有老顾客,好在有物流园做依托,好在路上的车辆不断,保证了加油站的正常营运。

引青年人才,聚企业活力

当老板很多年 ,竺洪春的公司一直没有业务员,靠着他的踏实和诚信,北京和天津这两条线路上的客户们,总是主动来找他。直到邀回来儿子,公司才有了业务员。

人才是企业之魂,是企业发展的核心竞争力。推动企业转型升级、创新发展,必须坚持以人为本、以才兴业。

他想到自己的儿子不就是对口的人才么?不召他回来招谁来?2021年,经过很长时间的思考后,儿子终于答应回来帮老爸。儿子回来了,带来了智慧和头脑,带来了一股新生的力量。父子同心,其利断金。短短几年时间,公司的利润翻番了,公司的业务扩大了。现阶段,很多物流公司在苦苦挣扎时,竺洪春却说,他的物流公司,目前是发展最好的阶段。

这就是他的胸有成竹,也是他立于不败之地的自信。在成就事业的道路上,有的人天时地利人和,发展的步子很大。而在他这里,是芝麻开花节节高。

他说,活到老,学到老,干到老。物流行业,荆州体量不大,竞争又很激烈。对于未来,竺洪春说,儿子回来了,他将把事业交给儿子,然后轻装上阵,去江陵打拼新的业绩。

2023年初,荆州市江陵县空港经济开发区由于物流少、运货难,市政府迫切需要招商引资物流企业,竺洪春是一位热心肠的人,他主动作为,牵头几家物流公司,在江陵成立荆州市鑫嘉维物流有限公司,他自己担任江陵空港多式联运物流公司总经理,积极为政府解忧。

利他之心,引领企业不断发展

竺洪春是司机出身,知道司机的苦。他做物流,也知道商家的苦。

他公司的司机,和他是合股关系。他百分之五十,司机百分之五十,每年年终结算一次。每到结款的时候,其实并没有收齐货款。但他从不拖欠司机的工资,总是先从自己这里拿出来,垫付给司机。欠账,由公司承担。他说,在生意之路上,他从不欠别人的账,说今天晚上给,就一定不能拖到明天早上给。农民的本色,农民的质朴,在这位“商人”身上体现出来。

司机之家,是全国总工会倡导的项目,当荆州总工会在竺洪春的物流园设这个点时,他就像捍卫自己的荣誉一样捍卫它。他说,为全国各地的司机服务,既是政府工程,也是他义不容辞的责任。他常常挂在嘴边的一句话就是:“司机太苦了”。朴实的话语,炽热的情怀。他说这句话,与他是农民子弟有关,与他开过各种车辆有关,与他做物流有关,与他的善良和大爱有关。

他的司机之家,是实实在在的暖心服务,如家一般。每一个司机到了这里,可以吃好饭,睡好觉,加好油,修好车等等。

他除了说司机太苦了,再其次就是,商户太苦了。疫情期间,按照中央政策,为扶持企业渡难关,国家企业可得到免租三到五个月,而民营企业,只可得到一到两个月的免租。他眼见竺桥物流园里商户们的困难,急他们所急,为商户们争取到了三个月的免租。

要知道,物流园是村里的,关乎着村民们的利益。物流园是竺先生在负责经营,也关乎着他的利益。免租三个月,不是一万两万的事情。他硬是顶着重重压力,为商户们申请到这个实际利益,安然渡过难关。

疫情期间,有一对夫妻开着大货车,来荆州送货,在高速公路出口处,被疑似阳性,有关人员带走这位丈夫去隔离,把妻子和车辆留在竺先生的物流园隔离。竺洪春很同情这对夫妻,每天派人给这位妻子送饭,还免掉停车费。

疫情期间,道路受阻,司机们跑车,遇到的事情多,总是牢骚满腹。遇到这样的情况,竺洪春总是主动前去安抚。因为小区被封,有一位装卸工回不了家,滞留在物流园,竺洪春安慰他,陪着他。遇到有员工的家里遭遇困难,竺洪春也会在第一时间送去爱心资助。

物流事业成就了竺洪春,反过来,他也深深眷爱着物流事业。他说,为车服务,为物流服务,为商户服务,是他一生努力的方向。他还说,做物流这么些年,为国家增加多少税收,他先不说。但是,他在努力为很多人解决生活问题。这其实,也是为国家分忧。

山河不足重,重在遇贵人

古语云:“世间一切乃众缘合和,众力所成,非独一人所能,是故当怀感恩之心。”

世间所有成功与美满,都不是一个人能做到的,都需要有贵人的成全,竺洪春也不例外。

他说,他遇到的贵人有四个。第一个是他爱人病友的丈夫向先生,向先生是长江大学的教授,有货物委托给他派送。在那个关键时刻,帮了他很大的忙。第二位贵人叫张先明,在天津做物流,起初竺洪春给张先生送荆州这边的货。合作时间长了,互相了解了,张先生鼓励他不要再亲自开车送货,而是在荆州开一家信息部自己做。第三位是他的合伙人周顺江,舅舅的女婿,在生意上对他帮助极大。第四位叫肖雲,就是前面说的那位经营鱼塘的老板。

事业有了成功的竺洪春,始终不忘记这四位曾经帮助过自己的贵人。

竺洪春是一个重感情的人,他感恩于遇见的人,对自己经历的东西,那个车牌号,那块跳板,这些在他眼里也是生命的东西,他说起来,总是情意绵绵。

竺洪春也是一个很有意思的人,他属龙,算命先生给他排八字说他是皇帝命,要干到71岁,才可闲下来颐养天年。不可不信不可全信。竺先生掐指一算,说自己还能干十一年。十一年,很长远,可以做很大很大的事情。

人生没有捷径,命运从不垂青,所有光鲜亮丽的背后,都是他咬着牙一次一次的坚持换来的。

无论外界环境优劣、不管运气好坏,都不怨天尤人,按照自己的计划,朝着有光的方向,稳扎稳打,步步为营,每天进步一点,回头来看,你就会发现,你已经走出了很远的距离。

就像林肯那句话:我走得很慢,但我绝不退后!

全媒体热线 : 4000-5656-98

    相关文章Related

    返回栏目>>

    首页   |   帮助

    Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
    《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
    www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
    英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
    英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
    技术支持:现代物流报社技术部