2月1日，随着集装箱船“海丰四日市”轮缓缓驶离厦门东渡海天码头，厦门港开航的“丝路海运”航线船舶突破1万艘次，完成集装箱吞吐量1116万标箱。

2月1日，由厦门港开航的“丝路海运”航线船舶突破1万艘次，完成集装箱吞吐量1116万标箱。(福建海事局 供图)

　　作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”自2018年开行以来，集结联盟成员317家，命名航线116条，构建起联通43个国家131个港口的航线网络，覆盖产业链上的港口、航运、物流、港航服务、生产、贸易和批发零售等所有环节。

　　福建丝路海运运营有限公司总经理李南说，随着口岸通关环境不断提升，厦门“海丝”支点城市的优势日益凸显，小到茶叶、衣服鞋帽，大到汽车、机械，越来越多本土及周边地区产品选择厦门港出口；“丝路海运”航线构建起高效的海上运输网络，助推厦门港吸引优势资源集聚，进一步提升城市竞争力。

　　厦门海事局立足“海丝”核心区优势，主动对接“丝路海运”联盟，强化与口岸部门、航运企业沟通联系，推进航线数据常态化跟踪和联盟机构定期定点联络，针对航运物流链发展趋势持续优化升级一线海事服务举措，有效助力“丝路海运”稳步发展。

　　厦门海事局东渡海事处象屿海巡执法大队副大队长张书平说，海事部门专门为“丝路海运”航线船舶开通了“丝路专窗”，实行“网上办、优先审、即时批”，使船舶进出口岸审批效率提速20%。