日前，浙江省宁波市交通运输局印发《宁波市县道公路网布局规划》（简称《规划》），提出到2035年形成“规模适宜、畅通高效、布局合理、生态富民”的现代化县道公路网，主要景区、产业节点、重要交通枢纽实现县道及以上干线公路全面覆盖，乡镇通三条县道及以上干线公路，市域、县域通道达到一级公路标准。

根据《规划》，宁波县道公路网布局规划将分两步实施，第一阶段至2025年，新建县道里程189公里，改扩建里程101公里；第二阶段为2026至2035年，新建县道里程582公里，改扩建里程279公里。

《规划》从功能和技术标准两个方面进行限定，为县道公路网规划编制提供统一标准，解决普通国省道线位远期调整、高速公路出入口衔接公路、公路性质转化、新老路替代、跨区域县道对接等共性问题。

宁波将加大各级财政资金保障力度，确保县道公路建管养运过程中涉及的资金能够有效落实；积极创新投融资运作方式，鼓励市场化投资主体参与建设养护，多方式多渠道筹集建设资金；完善入库和移交机制，推进县道命名编号调整工作，各区（县、市）政府将建立有效的移交机制，合理确定管养主体，妥善处理其与城市道路的衔接问题。