作为西部陆海新通道西线、东线重要组成部分的南昆铁路、焦柳铁路日前开始进行集中维修，将全面改善线路质量，提高通行能力，助推中西部地区交通物流融合发展。

　　今年1、2月，西部陆海新通道铁海联运班列发送货物13.2万标箱，同比增长10%，货运需求旺盛。当前南昆铁路百色至威舍段、焦柳铁路每日图定开行列车分别为76列、58列，线路能力利用率分别达到97.5%、80%。

　　据介绍，焦柳铁路、南昆铁路此次集中维修施工将分别持续至4月9日、9月30日，每天施工“天窗”时间为180分钟至230分钟不等，“天窗”结束后铁路恢复行车。集中维修期间，将主要更换新轨50.7公里、更换道岔74组、清筛道岔59组、大机捣固线路263.11公里、打磨线路336.75公里等。