编前语：创新无小事，事事能创新。在堆场里，一个“小井盖”也能被琢磨出个“大明白”来，而且港区内外堆场都能受益，年初还获得了国家知识产权专利。一起来揭秘小井盖背后的故事！

“1号排水井盖开裂、起翘，已放置安全锥桶进行区域隔离……”在国际物流下属东华堆场，维修人员时不时收到场地巡查员通过对讲机发来的维修请求。

在堆场，井盖承受着集卡、堆高机等设备的重压，日子久了难免会出现开裂或震离。井盖虽小，安全隐患可不小，不及时修复，会引发轮胎被扎、人员坠落等安全事故。

“2周前刚维修过，又裂了！”东华堆场日均高达300车次集卡出入，以每次碾压使井盖开裂0.001毫米测算，大约每隔2周，无论是新旧井盖，都会出现开裂问题。

为防止井盖频繁受损，维修人员常在井盖表面焊上一张铁板，从而减少对井盖的冲击。即便如此，焊接处开裂及井盖震出的问题依然存在，且下水道堵塞时，需拆除焊板才可以清除堵塞物，十分不便。

“不能以固有思维解决问题，要由‘堵’转‘疏’。”国际物流“陈伟忠创新工作室”接手了这个棘手难题。工作室成员们在现场检测后发现，焊接铁板的方法尽管能减少车辆对井盖的冲击，但并不能吸收车轮碾压时产生的冲击力。

在多次头脑风暴和实验测试下，一种重型防震型井盖研发“出炉”。“陈伟忠创新工作室”将以往“焊铁板”的硬连接单体结构，改为软连接双体结构，仅仅调整了连接工艺，井盖承受集卡的碾压力却得到了明显缓冲。

经测试，新工艺投用后，井盖使用寿命可从以往的2周提升至3年以上，大幅降低了堆场井盖的使用成本，有效减少了堆场的安全隐患。