“达飞路易斯”轮在港作业1350标准箱，该航线由达飞轮船和中远海运联合开通上线，预计投入4条营运船舶，经新加坡港南下，直达马来西亚最大港口巴生港，为中国和东南亚贸易往来提供更加快速稳定的周班服务，对进一步巩固青岛港东北亚国际航运枢纽中心地位具有重要意义。

近年来，青岛港凭借优越的地理位置和完善的港口设施，成功构建了覆盖全球主要港口的航线网络，持续推进班轮公司拓展直达“一带一路”沿线及上合组织国家和地区的优势航线组群，今年对“一带一路”共建国家和地区贸易箱量增幅保持10%以上。

“截至目前，青岛港已开通集装箱航线200余条，通达全球180多个国家和地区的700多个港口。”青岛港集发公司外贸业务部主任解冬梅介绍，“这些航线不仅覆盖了亚洲、欧洲、北美等传统区域，还积极拓展南美、非洲等新兴市场。”

除了拓展海向通达度，青岛港还加密陆向海铁联运线路，为腹地客户提供高效便捷的通道服务。今年以来，青岛港共新建10个内陆港，新开通6条海铁联运班列，进一步增强了“出海口”地位，凸显了开放门户作用。前10个月，青岛港海铁联运同比增长15.2%，海铁联运箱量稳居全国港口首位。