来源 : 现代物流产业网 作者 : 通讯员 胡富君
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12月15日交通运输部长江航务管理局水位公报：湘江下游的城陵矶（岳阳关）上午8时水位2.45米；湘江长沙水位30.26米，比14日同时降低0.08米；因此，湘江长沙枢纽坝下水位在19.68米（吴淞高程）21.96米上下小幅度徘徊，仍呈现低枯水位趋势。水路物流抢运忙，特别是港口、湘潭、衡阳港所在的电厂抡年度炼钢任务，大部分船舶运载从巴西等国进口的矿石！
湘江是湖南水运大““动脉”，湘、鄂、赣、皖、苏、沪等省籍“满天飞”的货运船舶，往返途长江、洞庭湖驶入湘江长沙至湘潭、衡阳港航段的船舶，必途经长沙枢纽。航运业面时低枯水位制约，根据天气持续久晴少雨，湘江下游航道的水情信息,采取科学配载，减载或半载运行，坚持战胜枯水保安全畅行，湘江上满目一派百舸争流，打胜2024年“收官”战役的繁忙景象。
图为12月15日15时40分，近10艘货运船舶，减载或半载通过长沙枢纽向长沙新港、湘潭、衡阳港上驶。（通讯员 胡富君）
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