来源 : 中国水运报 作者 : 王有哲
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3月5日，福建船政旗下马尾造船建造的85000吨级多用途纸浆船（MW466-1）顺利交付，比合同交付期提前148天。
据介绍，该船是当前全球最大的多用途纸浆船，总长225米，型宽36米，载重量约85000吨，服务航速15.5节，具备极强的适应性和装载效率，可运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。同时，其环保性能优越，配备高压SCR系统和开式脱硫塔等设备，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求且碳排放低于基线50%，经济性突出。
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