截至2024年年底，我国规模以上邮快件处理中心达1300个，其中自动化率超过90%，行业累计应用无人车超千辆、无人机配送快件300多万件。

无人车正逐渐普及，并且进入下沉市场。第一财经了解到，菜鸟自主研发的直线窄带分拣机和无人车已在多个县域快递处理中心及网点部署，分拣效率显著提升，有的网点运输成本下降30%。

“从去年开始我们发现中小型分拨、网点自动化升级的需求开始增多。”菜鸟自动化分拨相关负责人介绍称，无人车呈现出下沉化的趋势。“年后我们收到的来自全国40多个区县无人车采购需求，超过一半都是来自于县乡一级的快递网点。”

据国家邮政局，在不断拓展下沉寄递服务网络的同时，快递企业加大对无人机、无人车等智能装备的应用。

中通旗下智驾无人车运营管理平台显示，运行一年来，覆盖了全国60多个城市和150多个网点，接入了500多台无人车，每日完成超10万个包裹配送。中通表示，目前中通无人车已在全国多地初步实现规模化应用，可服务距网点15公里范围内的派送区域，提供快件短驳中转等服务，根据包裹体积、派送频次以及装载率等实际情况，日均派件量在800至2000单不等。