（图源：央视新闻截图）

1.西部“陆海联运”新通道开通，重庆柑橘三天可到越南

近日，5辆满载重庆忠县柑橘的跨境公路班车从忠县新生港口轰鸣出发，3天后，这批柑橘将出现在越南的超市货架上。这是忠县柑橘继通过西部陆海新通道“陆海联运”方式出口新加坡之后，又一次沿着西部陆海新通道闯出新天地。

从西部陆海新通道闯出去的不仅有柑橘，中国制造正组团闯关，把西部陆海新通道变成直通东盟的超级赛道。数据显示，今年1~4月，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输9.25万标箱，同比增长25%。

2.西安至天津港铁水联运班列开通，货物到达时间缩短3到5天

5月23日下午，一辆满载汽车、机械配件、家用电器等集装箱的列车从西安国际港站驶出，货物运到天津港后将直接上船，分别运往日本、韩国。

作为西部地区的主要交通物流中心之一，西安国际港，承担着陕西、四川、甘肃、宁夏等西部地区货物往来集散。相比以往的运送方式，西安到天津港铁水联运班列正式开通后，铁路运输和水运，共用一张报关单，中间不换箱，省去了验箱和二次报关环节，货物到达时间比以往缩短了3到5天。

3.河南：将投千亿实施内河航运工程打造6个现代化港口

5月27日，河南省十四届人大常委会第十七次会议在郑州举行，会议审议了《关于内河航运和港口建设工作情况的报告》。报告显示，河南计划“十五五”期间实施内河航运“11246”工程，推动港口吞吐量突破1亿吨，预计完成投资达1000亿元。

该工程还设定了通航里程2000公里以上的目标，并计划打造沙颍河等4条通江达海通道，同时基本建成周口港等6个现代化港口。

4.中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽项目仓储板块试运营

据青岛日报5月27日报道，日前，首单约700吨俄罗斯进口货物运抵上合示范区多式联运中心后，顺利入库中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽项目6#高台仓库，标志着青岛枢纽项目仓储板块正式进入试运营。

下一步，山东高速齐鲁号投资发展公司将抢抓中欧班列（济青）国家集结中心和青岛国际航运中心建设机遇，将中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽项目打造为面向上合组织国家的综合性中欧班列枢纽集散基地，为山东省构建高质量国际物流大通道、打造高水平对外开放新高地贡献力量。

5.柳钢物流开辟“防城港—上海宝钢码头”钢材水运新航线

据我的钢铁网5月28日消息，日前，满载柳钢优质冷轧钢材的“航源达”轮顺利靠泊上海宝钢码头，标志着柳钢物流公司与中国外运携手打造的“防城港—上海宝钢码头”钢材全程水运物流新通道首航成功。

今年初以来，柳钢物流公司同相关部门定制“国内沿海钢材全流程水运物流新通道”方案。该方案整合上海宝钢码头及优质船东等关键港航资源，优化了全链条服务流程，充分保障了货物安全、运输时效与信息准确性。

6.宁波舟山港与欧洲三大枢纽港共建绿色航运走廊

5月27日，宁波舟山港在浙江宁波分别与德国汉堡港、威廉港和西班牙瓦伦西亚港3座欧洲枢纽港口，签署绿色航运走廊建设协议，计划建设3条绿色航运走廊，助推中欧港口深化低碳合作。

根据协议，宁波舟山港将分别对接汉堡港、威廉港和瓦伦西亚港，联合航运公司、货主、能源供应方、智库机构等利益相关方围绕岸电建设使用、集疏运结构优化、再生能源应用、清洁燃料加注等方面开展联合行动，以推动在商定的集装箱码头之间，建设从一个港口码头闸口到另一个港口码头闸口的绿色航运走廊，推动两港间实现海运净零排放，共同加快推进海运业脱碳。

7.中远海运特运开通南美东金砖快航周班服务

5月26日，广州南沙港62000吨多用途纸浆船“中远海运长青”轮正在紧张作业。作为中央企业中远海运特运南美东金砖快航周班正式开通的首发船，在完成660辆新能源车和集装箱货物装船后，她将扬帆远赴南美洲，预计最快30天后抵达巴西维多利亚港。

当天，由中远海运特运、广州港集团联合主办的中远海运特运南美东金砖快航周班服务发布会在广州举行。作为中远海运特运服务“一带一路”系列产品的又一力作，南美东金砖快航周班服务将搭建起一条“中国-南美东”双向贸易的“海上快速通道”。

8.中欧班列“东通道”交通咽喉绥芬河隧道全线贯通

5月28日，在黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程新建绥芬河隧道内，伴随挖掘机将最后1米岩壁钻通，标志着中欧班列“东通道”交通咽喉——绥芬河隧道全线贯通。

近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司充分发挥口岸优势，提高通关和运输效率。今年以来，绥芬河站进出口运量达358.1万吨，同比增长9%，持续服务共建“一带一路”高质量发展。滨绥铁路绥芬河至国境线段改造工程将于年内竣工，投用后，将进一步提升跨境运输能力，提高铁路运输安全保障。

9.京通铁路改造工程首趟T梁班列成功发运

5月27日，伴随承载32mT梁的铁路运梁车组向苏家屯铁路货运编组站缓缓驶去，标志着中铁九局三公司沈阳智能建造基地顺利完成京通铁路昌平至朝阳地段电气化改造工程首趟T梁班列发运任务，也为该段换梁架设任务顺利完成奠定了坚实的基础。

京通铁路始建于1977年，1980年正式营运，此次改造工程“昌平至朝阳地段”是连接华北地区与东北地区的重要纽带。京通铁路电气化改造后，将进一步加强华北地区与东北地区的经济联系和文化交流，促进区域一体化发展。

10.中欧班列（武汉）跨里海新线路直达格鲁吉亚

5月24日，中欧班列（武汉—霍尔果斯—波季/第比利斯）从中铁联集武汉中心站鸣笛启航，这是中欧班列（武汉）首次将格鲁吉亚作为目的站开辟的跨里海国际运输新线路，为中欧班列（武汉）向南拓展物流通道注入了新动力。

本趟班列主要装有轻型机械设备、农用车辆、建材等，货值约1482.25万元。班列从武汉出发，将从霍尔果斯口岸出境，横跨哈萨克斯坦的广袤土地，经阿克套港转轮渡穿越里海至阿塞拜疆巴库，最终以铁路运输抵达格鲁吉亚波季和第比利斯，全程采用“铁—海—铁”多式联运方式，运输时间预计为18天。