（图源：新华社）

1.河北首单船舶保税租赁出口业务落地

近日，在石家庄海关所属秦皇岛海关与天津海关所属塘沽海关协同监管下，山海关船舶重工有限责任公司建造的85000吨多用途船“CSPC MERCURY”以保税租赁方式顺利出口，标志着河北省首单船舶保税租赁出口业务落地。

秦皇岛海关关长张文国表示，秦皇岛海关将继续全面落实海关支持京津冀协同发展各项措施，加强三地海关联动，推动新业态、新模式跨关区发展实施。

2.中国纯电动内河船舶首次出海

6月10日上午，随着一声响亮的开工动员令，智能机器人焊接钢板、AGV自动运输、行吊滑动……济宁能源集团山东新能船业有限公司船体联合车间的师傅们操控设备紧张忙碌起来，开始为世界航运巨头法国达飞海运集团建造182TEU纯电动力内河集装箱运输船舶。

这不仅标志着我国制造的纯电动力内河集装箱运输船舶首次出海，驶向全球更广阔的水域网络，更标志着济宁能源集团以“绿色智造”之势叩开国际船舶制造市场的大门，从京杭大运河新能源船舶示范基地向世界展示中国智造的创新力量。

3.赣江流域最大趸船“赣港吉兴号”靠泊峡江港

据中国水运网6月11日报道，近日，赣江水面迎来 “巨无霸”—— 赣江流域最大趸船“赣港吉兴号”，顺利停靠在江西省港口集团项目建设指挥部峡江港王家村码头，标志着峡江港王家村码头项目建设迎来重大突破。

目前，“赣港吉兴号”已进入舾装调试收尾阶段，预计7月初正式“上岗”。投运后，它将凭借趸船码头的独特优势，完善王家港口基础设施，大幅提升货物装卸效率，吸引更多船舶靠岸，全面升级赣江沿线港口服务能力，助力打通水运物流通道，降低企业运输成本，推动吉安港向现代化、专业化、智能化大步迈进。

4.我国北方最大浮船坞在大连中远海运重工投运

6月9日，经大连中远海运重工有限公司（简称“大连中远海运重工”）加长升级改造的“大连”号浮船坞，迎来首艘坞修船舶——30万吨级原油轮“远山湖”轮的成功出坞。这标志着焕新升级的“大连”号浮船坞正式全面投入运营。

据悉，“大连”号完成升级改造后，坞长增加70米达到410米，面积相当于4个标准足球场，举力提升30%突破85000吨，该坞投产后，可以承修各类超大型船舶，覆盖全球主流超大型集装箱船、矿砂船等商船，成为中国北方首座坞长超400米的巨型浮船坞，填补了我国北方长360米以上超大型船舶坞修资源空白。

5.广安港打造多式联运精品线

6月9日，记者从四川广安港务物流发展有限公司获悉，又一批通过广安港多式联运精品线承运的PTA（精对苯二甲酸）、硫酸铵等精细化工产品顺利完成门对门、一站式交付，这标志着广安港为广安精细化工企业量身打造的多式联运线路取得了阶段性成果。

下一步，广安港将以多式联运精品线为纽带，深化与长江沿线港口、西部陆海新通道节点城市的协作，探索“通道+枢纽+产业”联动发展模式，推动广安精细化工产业供应链向高效化、集约化方向发展，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

6.盐田港区开启粤港澳大湾区汽车铁海联运班列新模式

据深圳市盐田港集团有限公司6月13日消息，一列满载北汽汽车的集装箱列车从平湖南站鸣笛启程，沿着平盐铁路驶向盐田港区。这批汽车后续将在盐田港区完成集结，搭乘远洋货轮奔赴欧洲、南美等海外市场。

据悉，这是粤港澳大湾区开出的首趟“内陆堆场+站内专列”模式汽车铁海联运班列。接下来，盐田港区将充分发挥内陆港区辐射范围广的优势，持续拓展广东、江西、湖南、重庆等地海铁联运业务，持续提升货物运输效率和班列开行品质，为深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心提供坚实支撑。

7.全国第11万列中欧班列从上合示范区发出

6月10日上午，随着75052次中欧班列从位于上合示范区的中铁联集青岛中心站海关监管作业场所开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。

截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家和地区的54个城市。“海关积极保障中欧班列稳定高质量运行。”胶州海关副关长宋涛介绍，“通过使用铁路快速通关、过境运输申报无纸化等便利化通关措施，根据班列开行需求优化监管人员配置，结合7×24小时预约通关、随到随验等个性化措施，实现全天候班列顺畅通关。”

8.武汉中亚班列一年开行量同比增长72%

6月12日，一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸，它由武汉吴家山站始发，满载空调、树脂、无纺布等商品，价值2300万元，装满110个标准集装箱，预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。

这是湖北铁路集团中亚班列开行一周年以来，开出的第43趟列车，开行量同比增长72%。其中，今年以来开行26列共计2090个标准集装箱，货值约4.2亿元，开行量同比增长一倍，其中去程同比增长243%。

9.“中欧班列+西部陆海新通道”双通道打通，时效提升约一倍

据上游新闻6月13日报道，近日，一批进口纸卷经重庆中欧班列运抵重庆国际物流枢纽园区保税仓。在重庆海关所属渝州海关的支持下，它们以保税状态完成“集体换装”，随后转乘西部陆海新通道班列发往东南亚。时效较原来海运方式提升了约一倍。

“中欧班列+西部陆海新通道”双通道服务模式，叠加“一站式”高效换装服务，不仅打通了进口纸卷“欧洲—中国—东南亚”双向物流通道，也有效降低了综合物流成本，时效较原来的海运运输方式提升约1倍，且效益超过一般的还箱模式。

10.中老国际班列2025年首趟东南亚水果混运专列抵蓉

满载泰国金枕榴莲、椰青等东南亚水果的亚蓉欧大通道“澜湄蓉”鲜果专列6月12日运抵位于成都市青白江区的成都国际铁路港。该专列在中老铁路老挝万象南站装车，经云南磨憨口岸查验后，以“一箱到底”的全冷链模式直达成都，将在港区进一步分拨销售。

据介绍，本趟专列货值约1200万元，是今年中老国际班列开行的首趟东南亚水果混运专列。依托全铁运输，配合“一箱到底”的铁路冷链模式，东南亚水果最快72小时便能从泰国直抵成都，损耗率趋近于零。