宝阳农业合作社负责人杨卫华感慨道：“以前根本不敢多种，就怕水果烂在家里卖不出去。现在有了冷库和冷链车，心里特别踏实，种多少都能卖出去，而且价格也更稳定了。”

过去，高坪镇的水果常因滞销而烂在地里，打击了农户生产积极性。去年，抚州市临川区投资10亿元建设的江西供销（临川）冷链物流园正式投入使用，依托江西省城乡冷链物流骨干网整网营运优势，辐射赣东、联接海西，补齐赣东北地区农产品仓储流通短板。今年，物流园创新打造了“移动冷库＋田间仓”体系。通过模块化冷库设备的灵活配置，已在临川区主要果蔬产区建成4个田间冷库节点，形成覆盖半径15公里的冷链服务网络。实测数据显示，该模式使农产品采后预冷时间缩短至30分钟以内，腐损率同比下降28％，有效保障了上海青、苏州青等时令蔬菜的品质。

如今，随着冷链物流推广，昔日“愁卖”的农产品不仅降低了腐损率，还使销售周期延长。国家统计局临川调查队调研数据显示，通过冷链运输，瓜果类损耗率平均降低15%以上，水产类降低超20%，农产品销售周期延长1至6个月，实现了错峰和跨区域销售，显著提升了产品附加值。

临川区供销社负责人程庆华表示：“下一步，我区将双管齐下推动产业升级。一方面，制定地方性标准，围绕临川区主导农产品，牵头制定高于国家标准的产地预冷、加工包装、冷藏运输等环节的操作规范和质量标准，以高标准引领产业高质量发展；另一方面，推动设施设备标准化，大力推广使用标准化冷藏集装箱、周转箱、托盘等载具，促进不同运输方式、不同企业间的无缝衔接，全面提升整体物流效率。”