甘肃省瓜州县，这座因“瓜”而闻名的西北小城，正值蜜瓜丰收季节。田间地头，农民们忙着采摘、分拣、包装……一辆辆极兔速递的货车穿梭其间。2024年，这里的蜜瓜种植面积达9万亩，其中80%以上通过订单模式销售。

“早上采摘，下午发货。”极兔瓜州中心网点负责人杨勇勇告诉记者，他的网点日均处理进港件4500件左右，而出港件则以蜜瓜、干果、锁阳等农特产品为主，日均700件。

客货邮融

农户增收发展迎新机

近年来，瓜州县积极探索“客货邮”融合发展新模式，整合客运、货运以及快递资源，让“客货邮”并轨运行，串点成线，打造出一条畅达城乡的物流高速通道。

通过“快快合作+客货邮融合”，各方共同打造了“县级分拣枢纽—乡镇服务站—村级服务点”的三级寄递物流体系。这一体系的建成，有效实现了快递进村的统一化、规范化，不仅让农村居民享受到更便捷的快递服务，更打通了农产品向外运输的快车道。

随着农村寄递物流体系建设完善，枸杞、蜜瓜等特色农产品销售渠道彻底打开。农民无须再将产品低价抛售给中间商，而是借助快递渠道销往全国，不仅产品售价显著提高，收益也大幅增加。据统计，2024年瓜州县依托完善的农村寄递物流体系，外销蜜瓜11万件、枸杞等其他农产品25万件，直接带动当地农民增收2600万元。

“蜜瓜从我们村子寄到北上广等核心城市的时效在4天左右。”驿站负责人何禧鸿表示，寄递时效的提升增强了瓜州农产品的市场竞争力。　

无人车下乡

节约末端物流成本

“没有无人车的情况下，服务要覆盖15个乡村至少需要3名快递员。”杨勇勇介绍，自从今年投入无人车后，网点只需要1名员工配合，无人车上午跑城区下午跑乡镇，派送时效比人工派送还要快1小时。

在广至藏族乡，何禧鸿自2019年10月开始经营驿站，服务覆盖周边6个村、约2000人。“今年单量数据翻了两三番，现在日均件量700件左右。”何禧鸿说，近年来，当地快递业快速发展，驿站的业务量也快速增长。面对持续攀升的快递量，人工处理成本不断增加，效率也面临挑战。为了更好地应对业务增长，节约人工成本投入，降低运营成本，驿站计划引入无人车和无人柜等智能设备，提升快递处理效率，更好地满足周边群众的寄递需求。

极兔甘青宁区域公共事务总负责人黄金银表示：“随着村镇包裹量的增加，我们将进一步利用无人车将快件送到各个村级综合服务站。”在他看来，通过无人车覆盖乡村，能节约末端物流成本，更有利于农产品上行和工业品下行。　

快递助农

全链条定制化服务

金香玉蜜瓜是瓜州的特色品种，以其甜如蜜、脆如梨的卓越品质而闻名。然而，过去由于物流不便，这种优质蜜瓜多在本地及周边销售，难以卖出好价钱。如今，极兔为当地农户提供“上门揽收+优转优派”的全链条定制化服务，全力助推瓜州农特产上行。

近期，广至藏族乡的蜜瓜迎来丰收季，极兔速递迅速调配资源，高峰期揽收蜜瓜30吨，保障新鲜蜜瓜及时运往全国市场。何禧鸿的驿站深深感受到了快递带来的实惠：“金香玉蜜瓜成熟期，驿站平均每天发出近百箱，每箱10斤。”快递服务升级了，何禧鸿自己也通过朋友圈售卖金香玉蜜瓜，去年代销了近300箱。

针对蜜瓜运输中易损易烂的特点，极兔提供了全方位的解决方案。“我们针对蜜瓜大小定制了相应的包装。”杨勇勇说，这些专业的包装材料能够有效保护蜜瓜在运输过程中不受损伤，确保到达消费者手中的蜜瓜完好无损。

在服务区买蜜瓜的游客也能享受到优质的快递服务。极兔甘肃河西区域经理苏玲弘表示：“瓜州县高速有两个服务区，游客不管是去敦煌，还是新疆，都会经停瓜州服务区，所以这里人流量非常大。很多游客会停下来品尝当地新鲜瓜果，觉得好吃就现场寄快递给家里的亲朋好友。”极兔与服务区商户达成合作，客户需要发快递的商品，他们会按约上门，统一打包寄走。

在销售端，极兔也积极探索新的模式。除了传统的订单农业和线下销售外，极兔还帮助农户拓展电商渠道，通过线上平台将瓜州蜜瓜直接销售给全国消费者。苏玲弘展望未来表示：“我们鼓励更多网点负责人拓展电商，与成熟的运营团队进行合作，双方都可以合作共赢。”这种合作模式将进一步提升瓜州农产品的销售能力。

傍晚时分，那辆无人驾驶的快递车返回了瓜州县中心网点。车厢内已空，但网点内依然忙碌，工作人员正在将当天收购的金香玉蜜瓜打包发运。这些蜜瓜即将踏上旅程，有的前往千里之外的一线城市，有的则运往周边省市。三天后，当消费者品尝到这些甜如蜜、脆如梨的瓜州特产时，不会想到无人车曾经穿梭在西北乡村的小道上。

正是这些创新与努力，让瓜州蜜瓜走出了西北小城，让农民增收有了新渠道，让乡村振兴有了新可能。