金华市和钦州市都是对外开放城市、物流贸易枢纽。今年8月30日，“金华—南宁—钦州”班列线路纳入国铁集团运行图。

“本次班列的开行，将长三角地区的制造优势与钦州的港口优势精准衔接，通过‘铁路+海运’多式联运模式，在金华与钦州之间构建起一条高效便捷的物流新动脉，提升了‘枢纽对枢纽’的物流效率。”杭州铁路物流中心相关负责人介绍，该班列将金华至钦州的物流运输时间从原来的96个小时缩短至50个小时左右，运输成本较公路运输降低10%以上，预计可实现年运输量超1万标箱，货运量达30万吨以上。

钦州是广西北部湾经济区核心区域，是中国面向东盟的门户港，也是我国西南地区与东盟国家之间最便捷的出海大道。该班列开行为浙中及江西、福建等周边省份企业提供了一条通往西部、连接东盟的物流新选择，有助于进一步提升区域物流集聚，为金华国际陆港发展奠定良好基础。

“金华将全面发挥国际陆港枢纽、中欧班列集结中心优势，联动西部陆海新通道门户钦州港、东盟航线网络优势，共同打造‘长三角（金华）—西部陆海新通道（钦州）—东盟’新开放通道。”金华市交通运输局相关负责人说，届时金华将形成“东依甬舟、南联北部湾”的双港出海格局，为壮大枢纽经济、做强枢纽功能，进一步畅通国内国际双循环提供坚实支撑。