货运量平稳增长

“今年前三季度，交通运输行业经济运行稳的态势巩固延续、新的动能加快培育、发展韧性持续彰显，呈现出总体平稳、稳中有进的发展态势，有力服务稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，为经济社会发展提供了坚实有力的交通运输保障。”交通运输部政策研究室副主任李颖介绍。

今年前三个季度，我国货运量平稳增长，完成营业性货运量432.5亿吨，同比增长3.89%，其中三季度同比增长3.9%、较二季度加快0.9个百分点。分方式看，前三季度铁路、公路、水路、民航货运量分别完成39.1亿吨、319.1亿吨、74.2亿吨和740万吨，同比分别增长2.8%、4.1%、3.7%和14%。

港口运行态势良好，港口货物吞吐量增长较快，外贸集装箱韧性较强。前三季度，港口货物吞吐量达135.7亿吨，同比增长4.6%，其中三季度增速提升至5.8%。集装箱吞吐量完成2.6亿标箱，增长6.3%，外贸集装箱表现尤为突出，同比增长8.4%。

同时，人员流动持续活跃。前三季度，跨区域人员流动量达506亿人次，同比增长3.1%。铁路和民航客运量分别增长6%和5.2%，公路出行量也保持稳定增长。国庆中秋假期期间，出行需求集中释放，日均跨区域人员流动量达3.04亿人次，创历史新高，显示出交通网络对假日经济的有效支撑。

此外，交通固定资产投资保持高位。在前三季度，完成交通固定资产投资2.6万亿元。分方式看，铁路完成投资5937亿元；公路完成投资1.78万亿元，其中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资9296亿元、4343亿元和2753亿元；水路完成投资1605亿元；民航完成投资829亿元。

总体来看，交通运输前三季度运行平稳，交通运输建设发展态势良好。

着力推进人工智能+行动

9月28日，交通部颁发了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，提出要“加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用”。文件颁布后，交通运输部据此系统部署了一系列工作，着力从以下四个层面推进：

加强技术攻关，突破关键核心技术。依托“十五五”国家科技重大项目，进一步聚焦建设智能综合立体交通网，加大攻克智能交通领域的关键技术瓶颈力度。

提升数智化水平，加快建设综合交通运输大模型，建设一个能够统一调度各类模型、算力和数据的平台，为全行业开发智能应用提供基础支撑。同时，将在公路、水路等领域，研发用于运行监测、安全预警和应急指挥的智能系统，构建功能更强、协同更畅的行业“智慧大脑”。

深化场景应用，培育行业发展新动能。交通部全面实施“十百千”创新行动，针对梳理出的860项典型场景，智能驾驶、智慧公路等重点领域，推出一批示范项目和标志性工程，推动人工智能技术在交通运输全场景中落地应用。

坚持“市场主导、政府支持”的原则，充分调动各类创新主体的积极性，尤其发挥好企业的创新主力军作用。同时，加快建立和完善“人工智能+交通运输”的标准体系，为产业健康发展和新质生产力成长营造良好环境。

在推进“人工智能+交通运输”行动中，综合交通运输大模型是“人工智能+交通运输”的技术底座，交通部将采用“1+N+X”架构，打造一个能思考、会分析、善决策的“大脑”。

重点从三方面推进建设：一是构建包含算力调度、知识中枢等功能的基础模型底座；二是通过举办创新应用大赛，发掘和培育优质智能体解决方案，丰富应用生态；三是依托产业联盟，深化产学研用合作，构建协同发展的产业生态，共同推动行业向数据智能驱动转型。

系统推进零碳交通建设

“交通运输是碳排放的重点领域之一，做好零碳交通建设，对推进交通运输绿色转型和高质量发展、建设人民满意交通、加快建设交通强国、当好中国式现代化开路先锋都有着重要意义。”李颖表示。

为实现碳达峰碳中和的“双碳”目标，交通部高度重视绿色低碳交通建设，将公路水路典型运输和设施零碳试点作为落实国家“双碳”目标的牵引性举措。从顶层设计、试点探索、组织推进、创新应用多方面开展工作安排，以实现公路水路交通关键领域的低碳发展。

10月15日，交通部印发了《公路水路典型运输和设施零碳试点工作方案》，统筹零碳试点工作的推进，引领交通运输业的绿色转型升级。同时，交通部还接连发布了关于货运枢纽（物流园区）、高速公路服务区、港口作业区近零碳交通设施技术要求等行业标准，持续建立健全行业标准体系。

截至目前，交通部已发布12个零碳道路运输线路、9个零碳货运枢纽（物流园区）、19个零碳高速公路服务区、8个（近）零碳码头，共计48个零碳试点项目。

在能源应用上，所有试点项目已实现两大核心指标：一是在供电端，服务区、园区等场所100%采用光伏、风电等清洁技术发电，实现了绿色电力的自给自足；二是在用能端，所有运营机械和设备100%依靠新能源或清洁能源驱动。通过这些措施，项目在运营阶段成功实现了零碳排放。

未来，交通部还将继续抓好试点项目组织实施，总结零碳试点优秀实践和典型案例，凝练出绿色低碳交通建设路线图；同时以点带面推进绿色低碳交通发展，推动先进零碳技术的规模化应用，实现绿色低碳交通的全面纵深发展。